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民航局长谈无人机:无人机送快递需要飞行验证

2015-11-10 13:44 性质:转载 来源:人民网
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通用航空是一个非常大的概念。什么叫通用航空?我说“通用通用,大家都用”。就是说它用途非常广泛,除了客货商业运输之外的其他空中飞行器都叫通用航空,当然也包含了无人机。

  主持人

  “e两会,话改革”。大家上午好。欢迎来到人民日报、人民网两会报道的全媒体栏目两会e客厅,我是主持人、人民日报记者白天亮。今天我们演播室非常荣幸邀请到两位嘉宾,中国民航局局长李家祥。欢迎您。

  嘉宾李家祥:大家好,天亮好。

  主持人:全国人大代表、江苏省淮安市市委书记姚晓东。欢迎您。

  姚晓东:大家好。

  主持人:今年春运高峰,首都机场日客流量再次超过去年,创出了新高。不少网友,特别是三四线城市的网友说,以前买不着火车票,回家就成了大问题,现在老家修了机场,可以坐飞机回去,也考虑让从没坐过飞机的父母享受一下飞在三万英尺高空的感觉。旅客的这种感受和前段时间舆论热议的有一些中小机场客流量不太多,而且盈利比较难的观点形成了鲜明的对比。我们的民航建设、机场建设是不是有些超前?该如何看待机场建设的功能和定位?今天我们就将围绕这个话题与两位嘉宾展开讨论。我知道,局长有一句名言叫要开放,修机场,要想强上民航。今天也想听一听您的观点。

  嘉宾李家祥:2012年7月8日,《国务院关于促进民航业发展的若干意见》正式出台。这是新中国成立以来中央出台的第一部全面指导民航业发展的重要文件,是党中央、国务院在民航业发展关键时期作出的重大战略决策。文件的开篇即明确提出“民航业是我国经济社会发展重要的战略产业”。这个战略作用,事实上就是指基础的、长远的、全面的和导向性的作用。我国改革开放到现在36年了。36年来,民航的增长速度平均达到了17.5%,也就是说,在我国改革开放发展中,随着社会经济的增长,民航发生了重大的变化。

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