作为中国无人机产业的代表企业,大疆在全世界树立了中国制造的创新形象,尽管大疆在行业内独占鳌头,但仍然有众多挑战者前赴后继,其中,同样来自广东的亿航科技看起来最为雄心勃勃,他们的目标是——让每个中国人都能使用无人机。这个目标可能吗?带着这样的疑问,记者对亿航科技联合创始人熊逸放进行了专访。
必须降低无人机使用门槛
目前,一架消费类无人机的价格可能只相当一台智能手机,价格对于普通人而言已非是最大的障碍,取而代之的是较高的操控难度,消费者必须进行系统学习才能安全的操作无人机,因此,在玩家圈内,俗称“炸鸡”的无人机坠毁事件层出不穷,在熊逸放看来,无人机要想打入大众市场,必须要降低操控门槛,最好是“傻瓜式”的操控方式,因此,亿航将无人机的操控整合到了手机上,使用者使用软件能直接在手机屏幕上操纵无人机的飞翔。
“为什么数码相机取代了专业相机,为什么iPhone取代了数码相机,就是因为大众是‘懒’的”,熊逸放认为,使用手机软件操作无人机并不是要耍酷,而是能够实现更多智能化的操作,这样才能降低使用者的门槛,让更多普通消费者享受飞行乐趣。
传统的消费类无人机通常使用遥控器进行操作,傻瓜式操作与其相比安全性如何?对于记者的疑问,熊逸放信心满满,在他看来,亿航对于使用手机操作无人机的研发走过很多弯路,解决了众多安全问题才敢投放市场,相关的技术储备是其他竞争对手不具备的,实际上传统公司选择遥控器而非手机等设备操作无人机,不光是技术上有难度,很大程度上是思想更传统,对用户是否接受有顾虑。
如果互联网巨头也做无人机
消费类无人机市场的火爆同样引起了互联网企业的关注,传闻小米、腾讯等巨头都准备进军消费类无人机市场,这是否会引起一场价格战?对于这种猜测,熊逸放认为,一方面无人机的操作门槛会越来越低,但另一方面是想把无人机做好的话门槛很高,从传闻小米准备做无人机到现在已经快一年了产品仍未出现,这足以说明问题。
熊逸放认为,无人机和手机等产品的差异是,无人机对硬件品控的要求更严格,手机出点小毛病可能无足轻重,但无人机如果有瑕疵可能就会坠毁,因此,无人机达到批量出货的要求很高,“这也是为什么现在你在中国的消费级无人机市场上只能买到大疆或亿航的无人机的原因”。
虽然不看好互联网巨头的介入,但是熊逸放也承认,假如有一天小米真的进入了消费类无人机市场,必然会带来整个行业产品价格的降低。
无人机的未来会多彩多样
未来的无人机会是什么样?在熊逸放看来,无人机的前景将会是多彩多样的,各行各业都可能出现无人机的身影,无人机会将像汽车一样走向细分,不同的品牌会主打不同的卖点,无人机将是一个新的应用平台,开发者可以为这个平台创造出各种应用,而用户也可以发挥想象,自由探索使用无人机的创意。
熊逸放认为,目前的无人机正处在起步阶段,未来有无限的可能性,他有一个雄心勃勃的愿望:让飞行不再是少数人的专利。“我们将让无人机更亲民,操作更傻瓜,用户体验更出色,我们希望,未来每个中国人都能有一台无人机。”
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