诺格公司在诺福克海军基地(Norfolk NS)进行舰上操作,评估上舰前须完成的准备工作。为完成试飞艰巨的挑战,诺格利用有人飞机执行多次的模拟飞行,并在地面试验机及F/A-18、利尔喷气客机(Lear Jet)、BN2岛民(Islander)双螺旋桨运输机、空中国王(King Air)私人客机这四型不同的替代机上进行软件测试。在最后的一次测试中,一架F/A-18以X-47B的软件进行航母上的自动起降,以验证软件功能。这架飞机按照有人机的程序飞近航母,但由于X-47B是无人驾驶,因此舰上控制人员发出的大量数据来控制飞机,飞机上的软件确认、编译并向控制人员和任务操作员发送信号,以回应数字指控信息。
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