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电池护照是一个电子记录系统，用于提供电池全生命周期的详细信息，包括制造细节、材料成分、技术规格和环境影响等。它旨在增加电池供应链的透明度，支持电池的可持续使用、回收和二次利用，同时确保电池产品在环境和安全方面的合规性。这一概念有助于促进电池产业的可持续发展，降低环境足迹，并支持全球向更清洁能源过渡的努力。
在不久的将来，大型电池（如电动汽车中安装的电池）的整个生命周期都将以数字方式存储。然而，对于电池行业来说，新的欧盟（EU）电池护照不仅是一项法律要求，也是一个机遇：现代数据管理可以对从原材料提取到使用和回收的连续信息流进行全面分析和评估，从而创造出更具创新性的产品和更高效的价值链。
"电池，最大的电池计划寿命约为 20 年，会产生大量数据，包括原材料提取、生产、不同的使用选择和最终回收的可能性。根据欧盟的倡议，这些数据将来必须归档。"Aras 意大利区经理 Luigi Salerno 说。
欧盟电池护照可能成为机遇
不过，这项监管义务也可能成为企业的机遇，使他们能够通过分析收集到的数据来挖掘价值并生成有价值的信息，从而优化其价值链。为此，提供最先进的低代码平台的 Aras 公司建议采用产品生命周期管理 (PLM) 解决方案，通过数字线程整合所有设计细节、生命阶段和电池使用信息。
储能设备的生命阶段不仅限于制造和回收，还包括各种替代用途。
Salerno 补充说："大约十年后，电动汽车电池的第一阶段寿命就结束了。"不过，只要稍加改动，这些电池就可以有第二次生命；例如，它们可以用作电动汽车的充电站或私人使用的太阳能系统的存储系统。通过这种方式延长电池的使用寿命，这些电池在作为回收战略的一部分被拆解和再利用之前，可以使用 20 年。
以数字方式试验电池回收方案
企业要监控电池生命周期的不同阶段，并将其纳入整体战略，包括上游和下游流程，灵活的解决方案至关重要。
"通过 PLM，企业可以整合产品设计和生产阶段的数据，以及从供应链和回收链中收集的信息。"Salerno 继续说。"来自不同阶段的数据也可以通过接口轻松集成。这样，公司就能对电池有一个整体的了解，包括模拟分析的可能性，例如，对各种回收方案进行数字化管理。"
通过将 "数字线程 "与整个生命周期的运行和性能数据联系起来，企业可以获得信息优势，从而提高节能效果或通过新产品开发进行创新。简而言之，工业循环经济终于从理论走向了实践"。
从2027 年起，欧盟电池护照将成为强制性规定。
根据欧盟计划，从 2027 年起，企业必须提供其生产或销售电池的详细数据。除了所含材料和原材料来源的信息外，还将收集有关电池状态和回收方案的数据。
这样做的目的是对整个生命周期进行数字化映射，并根据闭环原则设计价值创造。因此，电池护照提供了对所使用的所有原材料、材料和组件进行追踪的可能性，以及对分销进行动态控制的可能性，以便能够在不同地点重复使用电池。
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