▲道通智能龙鱼研发背后的故事▲
2020年9月28日,道通智能发布了龙鱼行业无人机,其采用自主研发的倾转翼尖设计,凭借领先的飞行性能、120分钟超长带载续航能力和智能易用的操控流程,收获了行业应用领域的诸多关注与认可。
作为一款全能的行业应用无人机,龙鱼有着强大的软件平台,配合最先进的飞控技术、AI智能技术,成为了行业应用领域名副其实的“好帮手”。根据不同的作业需要,龙鱼可灵活搭配4K双光相机、三光相机、多光谱相机,以及第三方等多种挂载,满足各类复杂的作业场景,无论是防火巡检、海防打私、电力巡检还是交通执法,龙鱼都能轻松应对。
海防打私
如此强大的龙鱼,背后却有着复杂的“身世”——经历了六次更新和一次重大迭代,五年期间,龙鱼从一个概念,成为了极具创新意义的行业无人机。今天,我们就为大家揭秘,全能的龙鱼是怎样炼成的。
从无到有,龙鱼的开始是一张图纸
龙鱼的雏形
2015年,无人机航测刚刚开始普及,行业内多采用固定翼无人机进行航测。但传统固定翼无人机存在起飞场地要求高、体积大、操作难等问题。彼时,道通智能的研发工程师们,正为如何解决多旋翼无人机飞控技术难题而“绞尽脑汁”。正是这一年,研发团队在海外找到了知名无人机专家,他向道通智能团队介绍了倾转旋翼无人机,这种无人机既有旋翼无人机简单易操纵的特点,又有固定翼无人机飞行效率高的优势。此创新且实用的设计方案,立即获得了研发团队的认可,道通智能便开始与海外无人机专家共同研发这款具有革命性技术特点的无人机。
两年后,第一代倾转旋翼无人机——Kestrel诞生。
Kestrel工程版
经过测试,Kestrel的飞行性能达到基本目标,但是无人机专家并不太满意,他提出,团队可以借鉴美国最新的F35战斗机的飞控做法,继续深入研究倾转旋翼无人机的更新技术,使得无人机飞控更加精准、效能更高。
应该就既有的研发成果立即生产变现?还是追求更卓越的性能?研发团队内部陷入了深深的纠结——如果放弃Kestrel无人机,就意味着产品量产时间会严重推迟,且要继续投入大量研发资金。但追求卓越性能,是道通智能研发团队的“团魂”,团队最终决定放弃量产Kestrel,开始研发新一代倾转旋翼无人机。
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