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设备与工具日前在网络上出现一张我军新款无人机的图片，从其独特的前后机翼相连，背部进气布局可以得出结论，它就是传闻已久的翔龙高空长航时大型无人机，被誉为中国的“全球鹰”。
虽然图片进行了处理，但还是能看到飞机尾部的红色军徽图案，这说明翔龙无人机已正式服役，成为我军现役装备，网传其军方代号为无侦-7，属于我军无人侦察机序列的又一利器。
该机也是继无侦-8亮相之后，出现的第二款远程无人侦察机，在一定程度上可以补全之前由天波雷达和光学卫星组成的预警，跟踪网络，为东风-21D等远程反舰系统提供更高效，更实时的引导手段，同时也能加强对海岸线2000公里范围内可以目标的监视与跟踪。
翔龙首次出现大约是在2013年，当时还处于原型验证机阶段，全身墨绿色涂装，机头白色的“翔龙”二字十分醒目。对于我们来说，翔龙的气动布局非常另类，作为高空长航时飞行器，传统印象中，都应该是像美国的U-2侦察机和“全球鹰”那样，拥有一对翼展很长的机翼。
可是翔龙却选择了独特的菱形联翼布局，即主翼后掠，后翼前掠，而且一高一低交错布置，在交汇处由略微内倾的小翼相连。
这样做的好处就是形成一个稳定的气动布局，降低飞行时的诱导阻力，使得飞行器可以十分经济的油耗指标飞行足够长的时间和距离，而且飞行过程十分平稳。这种翼型本来打算是用在民航客机上的，我国翔龙无人机率先将其付诸实践，可见成飞在新技术和新思路的使用上是比较大胆的。
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