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设备与工具人工智能AI、机器人、自动驾驶技术层出不跌， 而这些技术也必将改变未来生活；石油天然气煤炭终将枯竭，新能源才是王道。我国在人工智能AI、机器人、自动驾驶技术等方面走在世界前列，而这些技术与新能源结合，创造了我国也是全球首款电动载人无人机——亿航184。
亿航智能是一家智能飞行器科技公司，凭借持续不断的科技与产品创新，智能互联的创新思维，用户体验至上的服务宗旨，亿航为大众消费者和行业用户提供简易、智能、安全、高效的飞行器产品和解决方案，包括GHOSTDRONE系列消费类智能无人机、亿航天鹰行业应用无人机、亿航184自动驾驶载人飞行器，已成为全球民用无人机领域中，智能软件操控、手机体感遥控与VR眼镜的整合体验、全自动无人机编队飞行、自动驾驶载人飞行器等诸多创新理念的先行者和倡导者。“亿航184”数字意寓着能够搭载1位乘客，拥有8支螺旋桨，4支机臂。这款载人飞行器高1.5米，净重200千克，额定载重100千克，整个机器最大输出功率为106千瓦，是全球首款可载人的无人机。
机身色调采用黑白经典搭配，主体由四轴八桨的动力系统，单人机舱和一个行李后备箱构成。巧妙的地方在于，机舱门采用跑车经典的鸥翼门设计，4个机臂可以自由折叠，减小占地空间。舱内配件尽显豪华，类F1赛车的舒适座椅，平板电脑操控台，自动恒温空调，以及4G Wi-Fi网络等应有尽有，舒适的驾驶体验显然胜过普通直升机。
据研发人员介绍，“亿航184”飞行器有四个显著特点：一是安全有保障，这款无人机内所有的飞行部件都采取全备份，内置有安全降落系统。如果飞行中碰撞到鸟类等物体，系统会自动评估是否继续飞行还是立刻降落。二是全自动化操作，用户只需事先设定飞行路线，它就能自动导航。三是100%纯电力驱动，绿色环保，不使用任何化石燃料，降低低空飞行造成的污染，减少废弃物的排放对环境的危害。四是具备中央飞行管理系统，据研发人员介绍，针对“亿航184”的低空服务指挥调度中心正在筹建中。无人机在飞行过程中可以通过“天地通讯系统”保持实时在线，监控变得“小菜一碟”。
在正式商用以后，作为一款安全、环保、智能的自动驾驶低空飞行器，“亿航184”将提供中短途日常交通运输解决方案。在无人驾驶汽车还在如火如荼发展的时候，无人驾驶飞行器的发展已经试图与无人机技术接轨。2016年国际消费电子展表明，在火爆消费市场数年后，无人机刚性需求眼下正发生转型，从正常概念下的航拍无人机转向两极：微型、超微型无人机和大型、超大型无人机。
它的飞行技术基于民用固定翼飞机的成熟应用，而“亿航184”为多旋翼机型。在固定翼、直升机、多旋翼为主流的三类飞行器中，多旋翼飞行器机械结构与动力系统最简单，但同时，续航时间与载荷量也最小，稳定性较差。因此尽管固定翼与直升机的载人模式已经十分成熟，多旋翼飞行器仍少有人尝试。此次，“亿航184”突破瓶颈，优先采用多旋翼机型，四轴八桨的无人机典型“萌造型”，并配合可折叠设计，打通了飞行器和无人机之间隔着的高墙。
CES展中的“亿航184”的出现让人想起，2015年8月为纪念不二雄诞辰80周年而放映《哆啦A梦：伴我同行》中，野比大雄在未来世界乘坐的那款单人飞行器。不得不说，科学技术走出了动画银幕，走进了现实生活。NBC新闻1月7日报道就称，“亿航184”使开着无人驾驶飞机上班离现在不远了，此外它的造型非常酷。
“亿航184”的设计团队则表示，让人类真正征服天空，让飞行变得前所未有地安全、便捷，是追求的梦想。中短途交通运输行业面临的诸多挑战，而这款自动驾驶载人飞行器则提供了一种安全、节能的可行方案。它的研发不仅创造了一种全新的个人出行方式，更将给全球范围内的众多行业带来深远影响，未来也许会从根本上改变人类的交通及运输方式！
早在2012年，日本HIROBO公司就已推出商用单人电动直升机，这种直升机既可以由飞行员直接操控，也可以由地面人员进行远程控制飞行。依靠自带电池能源，这款单人电动直升机能以每小时约100公里的速度连续飞行30分钟。
此外，“亿航184”飞行控制系统也与前者不同。它采用全自动化操作，飞行中采用倒“U”型的直线飞行航线，甚至能够通过传感器收集的各项数据，重新规划路径。飞行开始和结束都采用垂直起降方式，无需建造机场跑道等传统基础设施。目前它的海平面续航时间为23分钟，平均巡航速度100公里/小时，充电时长为2至4小时。虽然有业内人士认为，在实际应用中，机身重量和安全设备将迫使续航时间进一步缩短。但不可否认，“亿航184”拥有显著的飞行速度优势，并真正打破了前人对无人机的限定。
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