即便现在无人机不断在推陈出新,各类功能是越来越丰富。但宣传吹嘘再好,是驴是马拉到户外空中试试就知。
然后我们就看到了,总是有人为或天气等不可控等等各种各样的因素,导致炸机坠毁。
无人机还有走很长的路哇。
在各路厂家们,把目光投到控制炸机风险之前,就只能靠我们自己了。
除了学习技术,还要经常做保养,才能尽可能减少意外的发生。
以下几条保养建议,希望能帮大家避免不必要的炸机。
1、别不耐烦
最不希望的就是,飞到高空后,才发现无人机出了故障。
简单如没装SD卡,电池电量不足,指南针未校准...
困难如射桨,偏航,图传不稳,不知道什么原因...
简单的还好,及时处理问题不大。碰到硬件故障,大概能做的,就只是在胸口画十字架了。
所以,起飞前的检查做足,别不耐烦。
2、别省钱
经常检查螺旋桨,破损就要更换。
我们都知道,螺旋桨最容易磨损老化的。而且可能一点点损坏,都会导致无人机飞不稳,或者失控。
我们不知道的是,破损的螺旋桨,损耗电池电量也比新桨大,长时间使用,对机器寿命的损耗很大。
因此每次飞行前一定要仔细检查四支螺旋桨叶,飞行之后也要记得将螺旋桨卸下。坏了就换。几千块的机器都买了,几块十几块钱的螺旋桨还在乎?
一般商家会多送一副螺旋桨,及时更替
3、对电池好一点
对电池的使用,我觉得非常符合中国传统人文中的“度”字。
充电时间不要超过规定时间太长;
飞行时长也不要太久,预留返航的电量。
长时间不用,也不能满电,要放一部分电量。又不能全放,避免过度。
有一种中国传统式的‘太极’圆润感。
4、永远不要想当然
如果发现无人机有任何异样,在进一步检修前不要冒险飞行;
如果天气状况不太好,有风有雾有雨,不要冒险飞行;
不要试图在人群密集的地方飞行,侥幸有可能带来严重后果;
我听过最难忘、最吓人的一句话:今天人不多,不飞了。合着专门瞅着人多啊。听着就寒毛直竖。
5、定期给它除除尘
一次飞行,甚至尘土、细微的金属颗粒可能会被吸附进入电机内部,影响电机正常运转。
更严重的话,更有可能导致电机停转。
如果确实不慎,有颗粒进入电机,可以尝试用吸尘工具。依旧运转不顺畅,只能拆开电机,或者寻找维修点了。
6、知己知彼,百战不殆
了解无人机每个部分的工作原理,才能在出现问题时快速排查,对症下药。
比如,四个电机与控制器相连,而控制器又与飞控连接,飞控通过接收器收集来自遥控器的信号,根据信号决定让控制器提高或降低电机的转速。
电机的电源来自电池,电池供给多大的电压则由控制器决定。
飞控也包含了气压计、指南针、GPS等模块,确保无人机平稳飞行,一旦无人机不平稳,它也会自行调整不同的电机的转速,保持无人机稳定。
2025-04-17 11:00
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