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设备与工具中国正在研制新型隐形无人机，主要目的是为了打击重点战场目标和地区目标，另外，隐形技术在新型轰炸机的研发中也发挥着重要的作用，预计在2025年后，这些无人机和轰炸机将具备作战能力。
图注：翼身融合技术概念机
翼身融合技术，就是从机翼到机身的外形是平滑过渡，可以极大的减小阻力，增大机体内的可用空间，改善整机的雷达反射特性。当前美军的B-2轰炸机、无人战斗机等，以及未来的超高声速飞行器一般都是采用大后掠角的三角翼，翼型方面也有改进。
图注：彩虹-805高速无人机
实际上，研发隐身无人机的难度极大，采用翼身融合技术的隐身无人机是高端无人机发展的一个主要方向，而外形对隐身的贡献最大，机身和机翼的外形是这类无人机的关键，既要考虑如何躲避雷达侦察，也要考虑气动特性，制造上在蒙皮接口之间的缝隙等技术要求也非常高，这都是目前世界公认的难题。另外，由于飞翼布局的无人机没有垂直尾翼，控制起来非常困难，只能依靠电传控制系统，能研制这种飞翼布局的飞机，恰恰说明中国在控制软件等方面取得了突破。
图注：YB-35由诺思罗普公司研发
对于中国隐身无人机采用的翼身融合设计，事实上这种设计并不算先进。美军早在1943年就订购了13架YB-35型轰炸机，发展出YB-49重型轰炸机。
YB-49重型轰炸机总共配备7名机组人员，翼展52.43米，高6.17米，最大起飞重量88吨，最大飞行速度793千米／小时，最大航程1.6万千米。不过美军后来认为活塞式发动机的YB-35和YB-49已经过时，该项目因此被取消。由此可见，中国航空工业的确取得了很大的成就，但是相对于世界航空大国，仍是追赶的状态，切不可自满。
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