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从 “国民手机”引发的对小米无人机的思考

2016-07-13 17:44 性质:转载 来源:海峡法治在线
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近期的小米无疑是处于谷底的,虽然接连推出了电饭煲、无人机等产品,但市场却反响平平,连创始人雷军都开起了「闭门会议」。但与小米其他产品的低调不同,近...
  近期的小米无疑是处于谷底的,虽然接连推出了电饭煲、无人机等产品,但市场却反响平平,连创始人雷军都开起了「闭门会议」。但与小米其他产品的低调不同,近日如下三幅广告的出镜率却很高,相信很多读者也都看到过,大概意思就是:“国民大叔”、“国民女神”、“国民偶像”都在用红米手机,你也快用吧!

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  抱着八卦的心态,笔者饶有兴趣的点开一探究竟,果然看到主页也“一片飘红”了。

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  老实说笔者很久没有关注小米这个品牌,或者说小米的“抢购”、“屌丝经济”、“生态链企业抄袭门”等等负面消息,让笔者对它提不起兴趣,但是最近由小米投资的飞米无人机出镜率颇高,让小米又重新拉回笔者视线,因为这是一个关于营销及生态链的经典案例,值得探讨。至少通过笔者一早上“看见电梯广告-上官网-搜微博”这一连串的举动,就不难看出小米制造话题和转化流量的功力。
  官网发现如下一段话:
  “红米,我们的国民手机
  从第一款“千元双卡双待神器”到“我所有的向往”,给中国用户一款高品质智能手机一直是红米的目标… …仅仅 3 年时间,红米系列销量已超过 1 亿台,感谢你,感谢这个伟大的时代!”
  套用“国民”二字,小米的野心可见一斑,甚至有一种“不买不是中国人”的负罪感,由此想到最近很火的小米无人机,很多玩家已经拿到发货版,在这里笔者也提出一点质疑,如果把“国民”二字冠在无人机之上,其做法是否欠妥。
  其实,从小米无人机上市以来的一系列造势来看,无不给人造成一种“年轻人的第一台无人机”的错觉,这和“国民手机”的出发点并无区别,相信凭借小米强大的营销功力,造成一种“国民无人机”的错觉也指日可待。
  但是,上市以来网上的小米无人机炸鸡帖及伤人帖随处可见,不得不让人怀疑手机界惯用的“情怀”是否真诚了。试想,大量不明就理的“年轻人”用户涌入无人机界,网友调侃“年轻人的第一次空难”是不是真的就一语成谶,结果怎样不得而知。

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  笔者作为一名有多年组装、调试和飞行经验的航模爱好者,对飞行安全航空管制等等问题一直保持高度关注中,加之近年无人机的普及,让这些问题越来越敏感。作为航模爱好者,我们保持有“去人少的地方飞”、“飞前飞后勤检查”等等一系列“职业习惯”。可以看到,航模爱好者这个群体对我们的权利——拥有自由飞行的一片天空——是如此之珍惜。
  更多“年轻人”,或者说“小白”的涌入,势必会对这一珍贵权力构成威胁,媒体频繁的报道无人机伤人事件,只会让“自由飞行”权力越来越脆弱,从而加速整个航模未来越来越不明朗化,甚至法律的管制、社会舆论的压迫,这些都是爱好者们不愿意看到的。
  厂商能做什么
  无人机是新兴的事物,存在较高的入门门槛、学习成本和操作标准,简单说无人机是航模,不是玩具。提高自身研发实力、让无人机更加智能更加安全的同时,需要厂商负起更多社会责任,务必戒除误导营销,实事求是的引导消费者的正确使用习惯,让用户保持对飞行安全的理解,对飞行技能的敬畏。且行且珍惜,守护我们共同的天空。   

网友评论
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