据中国气象局台风与海洋气象预报中心主任钱传海介绍,在台风资料空白区,此次综合探测试验数据为台风“森拉克”中心位置确定提供了重要参考依据。
试验的成功,对进一步开展台风探测以及海洋探测资料数值预报模式应用、提高台风路径和强度预报准确率、筑牢气象防灾减灾第一道防线具有重要意义;也标志着我国海洋气象探测取得了里程碑意义的进展,加快了迈向海洋气象强国的步伐。
“海燕计划”总指挥、中国气象局气象探测中心主任李良序研究员介绍,下一步,“海燕计划”将继续完善技术体系,建立大型无人机全链条式观测业务和台风探测业务系统目标,并将打通观测到业务应用环节,为实现“监测精密、预报精准、服务精细”和全球气象服务奠定坚实的基础。
在我国,台风每年造成约295亿元的经济损失。以2018年为例,10个登陆台风共造成全国80人死亡,直接经济损失达697.3亿元。
尽管我国台风预报水平近年来稳步提升,但海上观测资料的匮乏限制了台风生成和发展机理研究和预报技术的提升。多种数值模式结果证明,飞机下投探空等资料,可明显改进台风预报。
为此,中国气象局于2018年启动海燕计划,选用“翼龙-10”大型无人机,并联合成飞公司、海南省气象局等12家相关单位和企业开展海洋综合气象观测试验。
在机场数据方舱,当看到无人机及载荷设备状态良好,一组组数据稳定上传,试验组人员表示,连日来的辛苦和等待没有白费,“我们做成了一件让我们为之骄傲和自豪的事”。
试验组主要负责人研判飞机飞行条件。王小兰 摄
试验组人员问题探讨。袁迎蕾 摄
航空工业成飞翼龙-10项目行政总指挥蒋敏说:“无人机和海洋综合气象探测结合是一个全新的课题,意义重大,值得各方去探索和实践。”
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