近日, “无人机驾驶员月入两万不在话下”的话题引发了大家关注。从“汪峰用无人机给章子怡送钻戒求婚”的娱乐版,到各大科技展览上极客们的新潮玩具,再到田间地头,农民伯伯撒农药的好帮手,甚至用于工业监测、边境巡逻……短短几年间,无人机已经在大众视线之外,完成了身份及用途的几级跳。随之诞生的,是一个野蛮生长的高薪职业——无人机飞手。
航拍:一万一天,最多月入十万
阿沙是一名广州的无人机飞手,他经常接一些企业的航拍宣传片。采访中,他给江苏启飞的记者演示广州塔的拍摄,这是广东企业宣传片最常用的镜头。
航拍广州塔/图
早上七点天才刚亮,他们一行就到了广州塔下,只为了拍全天光线最好的时刻。一行人包括一个云台手、一个负责设备的助手、一个协调人,这是他们的标准模式。
航拍行驶中的汽车
在阿沙看来,拍汽车是最难的,因为是动的,需要飞行与镜头保持同一速度与高度,而汽车的对冲镜头也是航拍的最高难度。如果汽车广告要求异地任务会更辛苦。阿沙经历过新疆火焰山50摄氏度烘烤,也待过零下20摄氏度的内蒙古牙克石的冰冻。“飞机电池都要贴上暖宝宝才能飞上去,飞个五分钟手就全冻僵了。”
阿沙买设备前期投入几十万,现在每个月接4-5单左右,按1万元/天计费,扣掉房租人工大概年收入在20万 -30万之间。
航拍婚礼
阿廖来自广东。他除了接一些阿沙这样的航拍,还会整单接项目,策划方案、最终成片打包完成,报价通常几万,最多的时候,一个月能赚上十万。阿廖是单干,设备自己出钱买——少则七八千一台,贵的要七八万一台。
电力巡检:每个月2万左右的收入
如果说航拍是无人机的初级应用,资深飞手、广东容祺的技术总监张力就结合自身的工作经验,把重心移到了电力巡检领域。
机器由无人机和投料设备组成,一架无人机最大起飞重量达80公斤,可装载30公斤饲料,续航时间达20分钟,一口6亩左右的鱼塘一般2分钟内可完成投料。
除了水中游的鱼,天上飞的鸟也开始享受无人机护航。
初秋时节,众多的候鸟经青岛崂山向南方迁徙,不法分子也趁机伸出黑手,崂山区就采用无人机巡查监控,用来拍摄不法分子。
想当飞手容易吗?容易!
用途如此广泛,“钱景”如此光明,成为飞手门槛有多高?
阿廖的回答让人大跌眼镜:目前对从业者的技术要求接近于“零门槛”,只要你“不怕无聊”,因为长时间在在外拍摄,摆弄设备和软件一干就是好几天。
无人机飞手在户外/图
虽然技术不难,但证还是要考的。据悉,现在市面上为飞手颁证的机构主要是两个:一个是中国民航局下属协会,中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA),按照今年7月民航局颁布的《民用无人机驾驶员管理规定》,它是唯一有权管理无人机驾驶员的机构,目前市场化与标准也是最成熟的;一个是体育总局下属协会,中国航空运动协会(ASFC),它主要是面向航模竞技比赛,有一套从青少年到国家队的训练比赛体系。
持证上岗是大部分飞手在业余与职业之间的主要门槛,但由于操作易学,还是有一些“小白”个人飞手接散活,使得行业难以规模化、正规化。收费更低,破坏市场,“小白”乱了规矩,职业人反而不好做事,“很多时候创意行业就是这样做烂自己的。”阿沙这样抱怨道。
2025-05-08 14:28
2025-05-08 14:27
2025-05-07 11:48
2025-05-07 11:47
2025-05-06 11:26
2025-05-06 11:05
2025-05-06 10:57
2025-04-30 11:19
2025-04-30 11:18
2025-04-29 14:05