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揭秘丨“免像控” 背后,远不止技术创新这么简单

2017-08-25 13:49 性质:供稿 来源:无人机网
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今年5月10日,北京国家测绘地理信息局,成都纵横大鹏无人机科技有限公司(以下简称“成都纵横”)发布了“1:500免像控无人机航测系统”,“免像控”迎来了...

  今年5月10日,北京国家测绘地理信息局,成都纵横大鹏无人机科技有限公司(以下简称“成都纵横”)发布了“1:500免像控无人机航测系统”,“免像控”迎来了测绘行业和无人机业界的广泛关注和讨论。

  3个多月里,成都纵横在全国20多个城市共进行了几十场免像控技术交流会,与上千位测绘和无人机行业从业者进行了深入切磋和答疑解惑,在垂直起降无人机技术和免像控航测系统等领域接受了各地用户的检验。

  8月25日,河南郑州,由河南省测绘学会航测与遥感专业委员会主办、成都纵横承办的 “1:500免像控无人机航测系统”技术交流会成功举行。两百多位业内人士出席会议,“免像控”依然热潮不减,它对市场用户的吸引力到底在哪里?

  免像控航测系统“从无到有”

  测绘行业一直都流传着“出一次外业脱层皮”的说法。长期在荒郊野外驻扎,不仅风吹日晒,还要远离家人朋友,外业的辛苦和劳累一直考验着测绘从业者们的身体和心理。

  进入无人机时代后,尽管生产周期从传统摄影测量的年缩短到月,但是像控依然是影响测绘工期的主要因素。无论是飞前还是飞后布控,都需要内外业人员具备较好的专业知识并且配合默契,还容易受到自然条件的影响,效率低、门槛高。

  “所有的一切都开始于2016年初的一次调查。”成都纵横销售总监张峻表示,公司为了优化产品,对后差分产品辅助空三测量减少像控实际情况,进行了一次客户回访。客户的反应两极分化严重,有人认为像控减免了很多像控点,有人认为后差分产品完全没用,而实际情况很难一一验证,从而开启了结果令我们也有些意外的免像控之旅。

  为了验证产品的真实情况,成都纵横在北川飞行基地进行了上百次飞行测试。“我们也没想到能实现大比例尺条件下无人机航测免像控的突破性进展。” 在经历了无数的内部论证之后,“1:500免像控无人机航测系统”还获取了多份用户报告、检测报告和科技成果评价报告。

  从浙江省第二测绘院、贵州省水利水电勘测设计研究院、山西省遥感中心、四川省遥感信息测绘院等多家单位提供的独立飞行测试的用户报告中可以看到,该无人机航测系统能够满足相关规范要求,实现免像控1:500航测,其空三精度满足测图精度。另外,由四川测绘产品质量监督检验站提供的检测报告显示,该航测系统在两个丘陵地区进行航测的空三加密成果精度,符合《数字航空摄影测量空中三角测量规范》要求。

  对于一套高度集成的系统来说,很难用某一种技术来定义。与其他系统相比,CW-10C大鹏经过了大量的可靠性试验论证,飞行姿态稳定,数据精度达标,而且非常容易操作。

  使用CW-10C无人机免像控航测系统,外业人员不仅不再需要翻山越岭布控像控点,减少了绝大部分外业工作量,利用无人机还能提高工作效率,节省80%以上的作业时间。“这套系统的集成涉及了多种学科、多种领域,我们一直坚持该让系统解决的问题,就让系统解决,解放人的工作量,提高生产力和工作效率。”

  泛平民化,新形势下的技术革命

  “在今年5月发布了‘1:500免像控无人机航测系统’之后,某网站上发起了一个关于‘1:500免像控无人机航测系统,你怎么看’的调查,质疑的声音比起支持的声音高很多。”张峻表示,这也是成都纵横为什么要连续做这么多场技术交流会和飞行演示的原因,“正如真金不怕火炼,我们一直坚信用事实说话,而我们的产品也经得起用户的考验。”

  传统的航测是属于“贵族的”,因为仅硬件设备就要几百万到几千万,一般单位是望而却步的,国内也没有几家单位拥有全套设施。最重要的是,业内作业对空三人才的依赖比较高,过去只有非常专业的航测队伍才能生产大比例尺地形图。

  “1:500免像控无人机航测系统”的出现,意味着我国首次在技术上突破了像控点和人才的壁垒,使之平民化、易操作,“免像控”不再是一个可望而不可及的的概念。

  人们常说,当一个行业面向普通大众开放的时候,也就意味着新兴的平民化技术革命即将来临。“免像控”的提出不仅触及了行业的神经,如何让从业者“用得起、用得好”,真正达到“智慧航测”的目标,更是厂商应该关注的要点。

  永不止步,CW-10大鹏将走的更远

  “有的公司是解决一个行业问题,然后去挣更多的钱,还有一种是去挣更多的钱之后回来把行业问题解决的更好。我们希望是后者。”张峻补充道,以CW-10大鹏为例,成都纵横希望能做出更多行业性的解决方案,真正做到“用户至上”,解决好实践中的问题。

  据了解,7月底,成都纵横CW-10大鹏吊舱版成功完成对沪常高速青浦段的巡查,交付给了上海浦江桥隧运营管理有限公司。此次巡查全程18.3公里,无人机往返飞行总里程近40公里,图像实时传输距离近20km,打破了行业应用先例。此次巡检是无人机应用于基础设施维护的一次创新,也是一次对传统领域的信息化提升的过程,同时也力证了成都纵横在解决行业问题这个命题上的决心和雄心。

  同时张峻还透露,CW-10大鹏还将有其他特别版本推出,真正做到着眼于用户和行业,力求做到至臻至全、尽善尽美。“我觉得探讨‘1:500免像控无人机航测系统’是‘明日黄花’还是‘明日之星’为时尚早,一切都可以让市场数据自己说话。时代在变,行业在变,不变的是我们对于问题的前瞻性和解决问题的使命感。”

  河南作为测绘大省,一直聚集着大量优秀的高校资源和企事业单位,中国人民解放军信息工程大学测绘学院、河南理工大学测绘学院等均是全国排名前列的测绘人才培养基地,并且在硬件制造和软件开发上都紧跟着时代的脚步。本次郑州“免像控”技术交流会的成功,也正是在河南测绘的沃土中播下了新技术的种子,借助无人机这个平台,测绘行业将迎来大爆发。

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