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设备与工具【前言】盘点最近几年无人机的发展史，我们会发现无人机航拍逐渐普及于大型节目当中，其便捷的操作、简单的结构、独特的拍摄视角为它俘获了无数影像创作机构的芳心。众所周知，市场上流通的航拍无人机基本上为多旋翼机、直机和固定翼。虽然直机可以油动发动机提供动力，但是油动产生的机械振动和更大的飞行风险让不少人避而远之，从而航拍电池在无人航拍中成了无可争议的宠儿。一次完整的航拍，耗时较久，且无人机的各个部件的电量总耗加起来，也是不容忽视的。因此选则符合自己心爱的无人机的电池并且熟知电池的参数、保养、使用等问题尤为重要，只有做好了充足的准备，才能保证航拍任务顺利完成，下面就让我们一起来了解下航拍电池的简介性能及选购，电池的保养，电池的使用方法。
锂聚合物电池是目前航拍市场使用的。锂聚合物电池具有能量密度高、更小型化、超薄化、轻量化，以及高安全性和低成本等多种明显优势，是一种新型电池。在形状上，锂聚合物电池具有超薄化特征，可以配合各种产品的需要，制作成任何形状与容量的电池，外包装为铝塑包装，有别于液态锂电的金属外壳，内部质量隐患可立即通过外包装变形而显示出来，比如鼓胀，见图一所示。
图一：电池鼓涨
锂电池基本参数：从电池的基本参数开始了解，以一块22.2V 10000mAh航拍动力电池为例说明，它是由6片额定电压为3.7V、容量10000mAh锂电芯串联而成，即常说的6S1P。也有6S2P的电池，是由12片5000mAh的电池并联加串联组成的。这里要说明一点的是，6S1P要比6S2P安全系数要高，因为1P要比2P的结构简单一倍，当然1P价格也要更高。
锂电池使用电压：航模用锂电中，单片电芯电压3.7 V是额定电压，是从平均工作电压获得。单片锂电芯的实际电压为2.75~4.2 V，锂电上标的电容量是4.2 V放电至2 .7 5 V所获得的电量。锂电必须保持在2.75~4.2V这个电压范围内使用。如电压低于2.75V则属于过度放电，锂电会膨胀，内部的化学液体会结晶，这些结晶有可能会刺穿内部结构层造成短路，甚至会让锂电电压变为零。充电时单片电压高于4.2V属于过度充电，内部化学反应过于激烈，锂电会鼓气膨胀，若继续充电会膨胀、燃烧。所以一定要用符合安全标准的正规充电器对电池进行充电，同时严禁对充电器进行私自改装，这可能会造成很严重的后果！为了安全飞行，可将单片报警电压设为3.6V，如达到这个电压，或接近此电压，飞手就要马上执行返航或降落动作，做好安全防范措施，尽可能避免因电池电压不足导致炸机。
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