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设备与工具致导科技发布MR413A小型多旋翼无人机，面向侦察、巡检、救援、测绘等行业应用领域。
MR413A支持最大三载荷同时挂载飞行，可同时挂载光电吊舱、喊话器，任务伺服等载荷作业，满足多种复杂任务场景需求。
三载荷挂载
MR413A可实现全自主飞行及作业，最大作业航时可达60分钟，解锁更多任务可能。
全自主飞行
最大飞行速度可达26m/s，极速飞行，争分夺秒，快速奔赴作业现场。
极速26m/s
MR413A配备了20公里数据链一体化手持，实现轻量化作业，最快可在1分钟内迅速展开作业。
20公里图数一体手持地面站
同时，MR413A支持使用桌面端地面站协同作业，完成精细化航线飞行，编队飞行等复杂任务。
精细化航线任务
编队飞行任务
MR413A升级了全新的航线2.0规划算法，支持曲线路径绘制，可实现对无人机转弯轨迹精准规划。
曲线路径规划
无人机在转弯时将自动调速精准执行预规划的曲线路径。这将大幅提高无人机在山区等地形较为复杂的环境下的飞行安全性。
无人机转弯精准压线
在环境复杂障碍物较多的低空作业时，飞行安全尤为重要，MR413A配备了全向避障功能，可实现手动/自动飞行时遇到障碍物自主绕行或悬停。大幅提高飞行安全性，操作人员可更加专注于任务执行。
自动绕行避障
图形化显示障碍物信息
双智能电池系统的设计让MR413A具备了不间断作业能力，紧急任务争分夺秒，双智能电池可进行热替换，不断电即可更换电池，迅速恢复作业能力。
双智能电池管理
智能电池热替换
MR413A可搭载光电吊舱实现智能化侦察、监视任务。支持可见光/红外/广角多镜头切换作业，支持激光测距功能。
MR413A搭载光电吊舱作业
MR413A具备目标识别能力，能识别常见的人物、车辆、汽车等目标，并可通过AI训练实现特定目标识别。
同时可实时统计当前画面中的目标数量并对特定目标进行警报。
目标自动识别
可见光镜头支持30倍光学变焦，远处细节尽收眼底，可在远距离看清车牌等目标。
远距离看清车牌
通过红外热成像镜头，可实现夜间作业，热源侦察等应用。
红外热成像
多载荷挂载让MR413A具备了更强大的作业能力，执行侦察监视任务时可同时挂载光电吊舱、喊话器。
搭载光电吊舱、喊话器执行侦察监视任务
发现可疑目标后可通过光电吊舱一键锁定，支持可见光及红外目标智能锁定。
一键快速锁定目标
锁定目标后可自动跟飞目标并通过喊话器进行报警。
自动跟飞目标
MR413A，全功能小型多旋翼无人机，全面提升空中作业效率，期待成为您的忠诚伙伴。
2025国际无人机应用及防控大会暨第六届中国国际无人机及无人系统博览会于明日开幕（7月5日到7月7日为期3天），致导科技携MR413A等多款无人机产品亮相，欢迎莅临了解更多新品信息！
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致导科技（北京）有限公司正式成立于2014年9月，核心团队成员毕业于北京航空航天大学，是国内最早研发基于MEMS传感器的微小型无人系统的团队。2004年至今，专业从事无人系统技术的研发与产品推广，致力于为客户提供简单易用、安全可靠的产品，一站式的服务及解决方案。
团队自组建以来，开发出多个具备自主知识产权的产品，不仅在相关技术领域处于国内甚至世界的领先水平，并且还和国内外多家知名企业、科研院所及国防部门进行过深度合作。虽然团队的核心产品夺取过世界范围多个机器人及无人机大赛的冠亚军头衔、也受到了北京奥运安保团及南极科考队的青睐，还远销中东、东南亚和南美市场，但这帮平均年龄30多岁的年轻人并未停下前行的脚步。
经过十余载的摸索前行，团队不仅积累了固定翼、飞艇、直升机、涵道飞行器、多旋翼等各种不同类型飞行器的先进飞行控制技术，同时还掌握了地面无人轮式，履带式机器人、水面及水下机器人的导航与控制技术，并成功将这些技术应用于各行各业。
2014年伊始，消费级无人机的话题在世界范围内开始萌芽，但在传统观念的束缚下，大部分人对消费级无人机这种看似未来的概念仍旧模糊。如何正确传递科技的指引？拥有数年行业积累的致导团队开始扩充，并在不久之后便聚集了来自包括无人机领域在内的全国范围的顶尖人才。对于这个问题的答案我们信心十足。不求聚光灯环绕，只为带来一款产品。她拥有广阔的市场前景，无限的可能性，注定将改变人们的生活，并告诉大家：未来已来。
将产品做到极致，将每一个细节带到人们眼前。这是我们致导员工的使命。
核心团队、技术优势、行业影响力，我们努力、我们积累、我们奋进。
我们将世界最先端的科技，孕育、雕琢，温润地带到您的面前。
这一切的一切，都为让您触碰到她的那一刻。
心动。
致导科技核心团队卓越产品：
2005.12 第三代自驾仪iFLY30推向市场；
2006.03 某型军用无人机系统飞控分系统研制，目前已定型；
2006.05 里程碑产品iFLY40定型，在国内大量推广并远销南美，中东等地区；
2010.08 某重点型号军用无人机系统导航飞控分系统及测控站软件的研制；
2011.05 组合导航iFLY-G2定型，是当时世界上更新率最快的微小型GPS/INS；
2011.12 第五代自驾仪iFLY-F1A推出，采用的非线性控制率和制导率。
致导科技核心团队大事记年表：
2006 在国内率先实现控制无人飞艇自动飞行；
2007 为极地科考队提供无人机，这是中国首次在南极科考使用无人机；
2008 圆满完成总参作战部的奥运安保任务；
2009 参与北川、汉旺灾后地质调查；同年参加第27次南极科考，成功实现从雪龙号上起降无人机；
2010 参加青海玉树抗震救灾；
2011 研制无人机训练平台，用于操作手训练等。
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