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设备与工具近日，在云洲智能支持团队的远程协助下，马来西亚某海事局对M80海洋测绘无人船进行最终验收。验收完成后，无人船将投入到该海事局所辖航道、港口的日常测绘巡检工作中。
随着无人船于7月27日抵达马来西亚首都吉隆坡巴生港，云洲智能支持团队便针对当地水域情况、航行环境以及用户作业偏好，利用远程平台为客户提供了专门的调试排障以及为期两周的操作培训。
培训结束后，无人船正式开始接受共计28大项，106小项的验收检查，并计划在近期内快速投入到航道港口测绘、日常巡逻监测等工作。
图 | M80海洋测绘无人船在巴生港试航
巴生港所处的马六甲海峡，是世界最繁忙的海峡之一。然而海峡宽度较窄，其中还有沙滩和沙洲，浅水区域多，搁浅事故频发。同时两岸泥沙不断向海峡内淤积，海岸线每年大约向前伸展60～500米，加强航道疏浚和综合治理是非常艰巨任务。
当地政府部门计划通过引入无人船艇技术，为航道疏浚、港口测绘及综合治理等工作降本增效。利用M80海洋测绘无人船吃水浅、平稳性好、贴线精度高、适航能力强等特点，可以更安全、便捷、快速地执行整治建筑物巡检和航道测绘等水上工作，为海事作业的高效开展提供先进技术保障。
“以往海外的交付，往往需要工程服务人员随船出差。由于疫情的封锁，现在只能靠无人船‘自立自强’只身闯天下，这对无人船的稳定品质以及团队的远程服务能力提出极高的要求。面对新的市场挑战，我们积极调整战略，这几年积累下来的很多宝贵的实战经验，让我们有信心也有实力为全球客户提供更优质的售前售后服务。”云洲智能国际事业部负责人表示。
面对疫情的出行限制，云洲智能快速响应，建立成熟的远程工作模式，将海外客户开发、展演、培训、交验、售后等工作无缝转移至线上，开启全球远程接单模式，保障国际市场稳定有效的开拓。
今年以来，云洲智能持续拓展全球代理商网络，与来自各个国家的近120个代理商密切联动，在英国、美国、波兰等国家地区开展了近20场展会及展演活动，持续加大市场开拓力度，全球品牌影响力与市场份额稳步提升。
珠海云洲智能科技股份有限公司创立于2010年，是世界领先的水面机器人公司，中国首家专注于无人船艇研发、生产、销售与提供行业解决方案为一体的高科技企业。
作为中国无人船艇开创者，云洲智能围绕“人工智能+海洋”战略，坚持自主创新，勇闯科技探索“无人区”，掌握无人船艇自主航行、感知避障、协同控制、系统集成、平台设计等多项自主核心关键技术，并处于全球领先水平。
云洲智能拥有全球最大的无人船艇技术研发团队，在珠海、深圳、连云港、西安、新加坡等地设立了研发中心，并与香港科技大学、中山大学、武汉理工大学、西安电子科技大学和江苏海洋大学等高校开展深度技术合作。
公司拥有无人船艇核心专利390多项，参与制定中国现有的全部9项无人船艇标准，先后推出世界第一艘环境监测无人船，以及中国第一艘海洋调查无人艇、安防救援无人艇等自主产品，填补多项国际国内技术空白，获得国家海洋科学技术奖特等奖、国家环境保护科学技术奖、中国专利奖等多项大奖。
云洲智能始终走在无人船艇产业化前沿，首创诸多应用场景，是目前唯一能提供全系列无人船艇产品及行业解决方案的企业，业务涉及环境监测、海洋调查、安防救援、智能航运、科技文旅等领域，为用户提供领先的无人船艇+细分行业水上智慧系统解决方案。云洲智能无人船艇产品已销往全球40多个国家和地区，为保障水上作业安全和降本增效不断创造价值。
公司产品拥有严苛品质，历经十年验证，先后参加了第34次南极科考、青藏高原冰川湖泊科考、江西防汛抗洪等国家重大任务；作为生态环境部应急专家组成员和唯一的无人船应急分队，参与了天津港爆炸污染应急、甘肃陇西尾矿库泄漏、河南南阳固体废物污染、长江入河排污口排查整治等环境污染事故处理，多次获得生态环境部表扬。
云洲智能不断推动海洋科技产业发展，与珠海市政府、中国船级社、武汉理工大学联合发起建设了世界最大、亚洲首个无人船海上测试场——珠海万山无人船海上测试场，同时建设了中国首个无人船艇产业基地——香山海洋科技港，打造海洋科技创新高地，成为无人系统与海洋智能装备发展新引擎。
云洲智能秉承“创新领航未来”的企业发展理念，致力于用智能科技探索海洋、保护海洋、经略海洋，为传统水上作业带来智能化、无人化变革，推动世界进入水上智能时代。
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