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设备与工具在火星上飞行！人类做到了！美国“毅力号”携带的首架无人直升机终于在火星上飞起来了！
毅力号飞起来图片
看好的欢呼，不看好的打脸，反正人类首个外星飞行器成功了！话说回来，无人直升机能飞起来，靠的是大气浮力，可是在只有地球大气压1%的火星上，这是怎么做到的呢？
一、火星上飞行有多难？
1、大气，火星大气很稀，大气密度只有地球的1%左右，扔个塑料袋都难飞起来。
NASA团队测试火星飞机
2、温度：火星距离太阳比地球更遥远，所以温度要比地球低不少，平均温度约-63℃，而晚上最冷时候，甚至达到零下100摄氏度！这种温度，汽车不用一个晚上就得趴窝。
3、距离：火星距离地球在5500万公~4亿公里之间，这个速度即使光飞行，都是用分钟计算的。
火星直升机起飞前接受地球发来的数据
4、环境：火星上啥不多，就是沙尘暴，这东西说来就来，这种情况下火星车运行都难，更不要说飞行了。所以说火星上飞行对于风向、风力、沙尘情况要求十分严格。
二、机智号为啥能在火星上飞行？
绝技一：重量轻，“机智号”虽然旋翼直径1.2米，高约0.8米，顶部还带一个长方形的太阳能板，身体内部还带着锂电池、摄像机、加热模块等，可是体重只有1.8公斤。这主要益于碳纤维材料，已经极为巧妙的设计。
机智号无人机
机智号大小（参照人）
绝技二：高转速，“机智号”火星直升机转速达到2400转/分钟（最高2900r/min），这比普通直升机每分钟200转左右的速度快多了。在最高转速下旋翼线速度达到211m/s的速度，大约是音速的62%，可以避免翼尖速度接近音速导致阻力急速增大。
绝技三：双旋翼，火星直升机采用了两幅一样的共轴旋翼，它们旋转方向相反，可以抵消旋转对轴杆产生的力矩。
机智号细节
绝技四：火星引力，火星直径只有地球一半左右，引力只有地球的三分之一。“机智号”无人机到达火星后，相当于体重少了差不多三分二，这对于飞翔是一个重大利好消息！
三、普通无人机可以在火星飞行吗？
我国民用无人机是世界有名的，其中最厉害的又是大疆无人机，那么大疆的无人机能否在火星上飞行？
答案是不行！
大疆无人机理论上可以飞到5000多米的高空，此时大气压大约是5.4×10^4帕，约为地表大气压的1/2，与火星上的1%相差还很远。而1%地球大气压的位置，在地球上空30.5公里以上。
火星大气相当于地球30.5公里以上气压
此外，火星无人机还需要经过特殊的设计，确保电子元件在低温的火星夜晚不被冻坏。一般民用无人机飞行时候还用到卫星定位，而在火星上是没有这些的东西的，所以普通的无人机是在火星上无法飞行的，即使强如大疆也不行。
普通无人机
怎么说这架火星直升机，也是花费了NASA数千万美金，7年的研制时间，无数次风洞模拟和测试才做出的。如果随随便便就可以造出来，也太看不起火星了吧！
这次NASA毅力号携带的无人机在火星首飞成功，这是人类的一大进步，堪比当年莱特兄弟在地球造飞机。
1903年的莱特兄弟造飞机
随着“机智号”无人机的起飞成功，“毅力号”的热度很快要过去了，下一次火星上的焦点，将是我国首个火星探测器“天问一号”降落火星！而我国的火星无人机，相信不久的将来也会在火星上翱翔！
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