无人机整机
无人机配件
无人机服务
设备与工具美国海军官网7月29日披露，“先锋”号（T-EPF-1）远征快速运输舰近日完成了2天的海上“探险行动”。该舰在海上试验了多项尖端智能技术和多款无人装备，包括V-BAT垂直起降无人机、“扫描鹰”无人机以及“刀鱼”无人潜航器。
据介绍，美国海军第4舰队科技顾问克里斯托弗·希尼负责此次海上试验，他还协调30多名相关领域的专家在现场观摩和监督了试验的实施。希尼表示，实验室环境与真实的海洋环境存在很大差异，这也是将这些无人装备拉到海上测试的原因之一。
希尼肯定了这类海上测试对于海军装备技术改进的正面影响，并表示此次海上试验非常成功，预设目标全部完成。据介绍，此次试验主要聚焦于海上目标的侦察、监视，拒止环境中的定位、导航，以及海上探雷、扫雷等任务。
而此次海上试验涉及的武器装备中，V-BAT垂直起降无人机受到了美国防务媒体的重点关注。马丁无人机公司研制的这款无人机拥有诸多技术亮点——无须借助起降协助装置即可实现垂直起飞和降落、飞行速度极快、滞空时间很长，被称为“革命性的新式无人机”。
美海军“先锋”号高速运输舰
此次参与测试任务的V-BAT垂直起降无人机
据马丁无人机公司官网介绍，V-BAT无人机最大飞行速度高达90节（时速166公里），若以45节（时速83公里）速度巡航可飞行8小时以上，能模块化装载多种电子侦察设备，具有非常大的应用灵活性。
报道称，美海军从2016年开始使用V-BAT无人机，主要用于海域巡逻、监控贩毒活动，而今美海军陆战队也开始试用。V-BAT无人机最大的卖点就是操作空间足够小，官方技术介绍中称其起降所需空间“近乎于零”，在海军陆战队的特战小艇上也可以部署。
此外，美国陆军也注意到V-BAT无人机。美陆军目前普遍使用的RQ-7“影子”固定翼无人机在性能上与V-BAT差不多，但是RQ-7仍需要跑道或者发射装置才能起飞，就这点而言，V-BAT优势明显。美媒认为，V-BAT无人机未来很可能成为美军最重要、使用最广泛的无人机之一。
近日，美海军公开一组“先锋”号（T-EPF-1）远征快速运输舰海上测试V-BAT尾座式无人机（起降时像导弹一样竖起，起飞时升力超过它的重量即可垂直上天，然后操纵机体下俯，转为平飞姿态，降落时反之）的照片，计划用于在加勒比海域和东太平洋的缉毒反走私行动。
美海军地勤人员将V-BAT无人机放置到起飞位置
V-BAT无人机垂直起飞瞬间，可见尾部的涵道式风扇特写，其在起降阶段提供垂直升力，在转入水平飞行后，直接提供主动力飞行。
图为此次担任海上测试任务的“先锋”号远征快速运输舰，搭载4台喷水推进器，最高航速可达45节
V-BAT无人机进行夜间海上起降测试
“先锋”号在航行中起飞“黑鹰”直升机资料图
图为美海军未来尾座式远程无人机设想图
近日，爱沙尼亚陆军高调公开“忒弥斯”（THeMIS，希腊神话中的“公正、正义女神”）模块化无人战车（UGV）测试视频，展示其可搭载微型无人机协同作战的能力，颇有未来战争的节奏。图为“忒弥斯”无人战车，搭载有“保护者”遥控武器站和微型无人机发射器。
“忒弥斯”无人战车释放“黑蜂”无人机并在无人机引导下对敌军车辆开火动态图
“忒弥斯”（THeMIS）实际是“履带式混合动力模块化步兵系统”的英文首字母缩写，该型UGV由爱沙尼亚“米尔瑞姆”机器人公司研发，全长2米，全宽2.1米，采用模块化搭载设计，最多可搭载750千克作战载荷，可根据不同作战需要，更换不同的作战组件。“忒弥斯”的一大特点就是采用油电混合动力，最大时速每小时50千米，最长续航时间10小时。
宣传视频中的“忒弥斯”无人战车除搭载有挪威产“保护者”遥控武器站（配有12.7毫米重机枪和“标枪”反坦克导弹）外，一大革新之处就是在车体前部加装了“黑蜂”微型无人机发射器（至少可搭载8架），无人战车自备微型无人机联合作战，这一概念较为超前。
“黑蜂”是世界上目前尺寸最小的军用无人机，由挪威Prox Dynamics公司研发，全长仅168毫米（只算机身长，还不及一支钢笔），全重仅32克，已于2013年投入实战。其最大续航时间25分钟，飞行速度每小时22千米，最大飞行高度120米，最新改进型“黑蜂3”的头部还搭载有光电传感器和热成像装置，可在夜间执行监视任务。
“忒弥斯”无人战车可利用“黑蜂”无人机从空中监视战场，“黑蜂”发现敌军目标后，可通过保密数据链向后方指挥部实时传送视频影像及目标数据，“忒弥斯”则可在伏击区等待目标进入武器射程。图为“黑蜂”无人机向后方指挥部传回的敌军战车视频。
等待目标进入伏击区后，后方操作员可直接遥控“忒弥斯”搭载的重机枪或“标枪”反坦克导弹摧毁目标，这一切均可在距离操纵员的几百公里外完成。图为操作员遥控“忒弥斯”使用重机枪摧毁敌军战车动态图。
“忒弥斯”无人战车使用12.7毫米重机枪开火射击
被“忒弥斯”无人战车击毁的“锯脂鲤”轮式装甲车
利用无人战车+无人机这一独特组合，部队完全可实现“歼敌于千里之外”的作战目标，而无需担心人员伤亡问题。除用于反装甲作战外，“忒弥斯”还能伴随步兵部队作战，甚至用于运输步兵。
一辆运输型“忒弥斯”最多可搭载3名士兵
“忒弥斯”无人战车进行雪地越野和爬坡机动测试动态图
图为搭载单兵防空导弹发射器的“忒弥斯”防空型无人战车
搭载有通用机枪的“忒弥斯”无人战车
如果要问世界最小军用无人机是哪种？答案非“黑蜂”莫属。这种全长仅168毫米（只算机身长，还不及一支钢笔），全重仅32克的微型无人机，早在2013年就已在阿富汗投入实战，本图集就此简析。
“黑蜂3”微型无人机飞行演示动态图
尽管外形酷似玩具，但就这一尺寸的微型无人机而言，“黑蜂”的实战性能不俗，其最大续航时间25分钟，飞行速度每小时22千米，最大飞行高度120米，最新改进型“黑蜂3”的头部还搭载有光电传感器和热成像装置，可在夜间执行监视任务。
PD-100“黑蜂”由挪威Prox Dynamics AS公司研发，系统构成很简单，由2架无人机和一个单兵遥控终端组成，终端除多功能显示屏外，还有一个类似电视遥控器的操纵手柄，仅需一人就能操纵。
图为“黑蜂”的便携式收纳装置，内藏2架无人机，可直接别在腰带上，不会影响单兵作战
英国陆军是“黑蜂”的首个用户，英军于2013年1月首次在阿富汗部署“黑蜂”无人机，取得了不俗战绩，前线部队反映在巷战或野外区域使用该机可大幅减少被塔利班伏击伤亡的概率，而且单兵使用十分方便。截至2013年10月，英军已采购了324架“黑蜂”。图为2013年，驻阿英军使用该机资料图。
图为“黑蜂”无人机演示视频中，英军士兵在遭遇伏击后，迅速躲到隐蔽处，释放一架“黑蜂”无人机
单兵释放“黑蜂”无人机动态图
利用“黑蜂”搭载的光电传感器，英军士兵很快发现躲藏在200米外树林中的敌军
正在使用“黑蜂”无人机的英军士兵，注意他手持的操纵手柄
“黑蜂3”无人机飞行视频截图
图为2014年英国空军沃丁顿基地公开日上，英陆军士兵手持“黑蜂1”无人机与“守望者”高空长航时无人机合影，可见两者的尺寸差距。
除英军外，澳大利亚陆军、德国陆军等也相继采购了“黑蜂”，美国海军陆战队也有意少量采购“黑蜂”无人机，尽管该机单价不菲，达到了19万美元。图为美军特战工业展览会上展出的“黑蜂1”无人机系统。
英军士兵与“黑蜂1”无人机合影
英军士兵准备释放“黑蜂1”无人机资料图
2024-03-01 09:07
2024-02-28 09:09
2024-02-06 10:56
2024-02-06 08:50
2024-01-31 10:23
2024-01-02 14:26
2023-12-20 09:01
2023-12-19 09:13
2023-09-21 15:55
2023-09-21 15:48
