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图注：千厮门大桥、东水门大桥。 不管是城市还是在乡里，如果你看到戴草帽、扎毛巾的人，那不一定是农民伯伯，可能是一名地理信息采集员。越是太阳暴晒的天气，天空的云越少，就越利于“航拍”采集地理影像。因此，尽管这两天重庆的气温很高，但有一群80后、90后地理信息采集员，冒着酷暑来到户外，利用“无人机”航拍这片被炙烤的大地，秀山城大地的“颜值”。
图注：在建的鹅公岩大桥轨道桥。 快到12点的时候，大地已经发烫了。在这片没有遮挡的空地上，太阳烤得到处发烫，人站在中间就像“蒸桑拿”。刘朝晖虽然戴着草帽，但仍然晒得满额满脸全是汗水，大颗大颗地滴在地上。
图注：地理影像采集技术员刘朝晖正准备起飞无人机。 此时户外气温已经接近50℃，无人机的弹射架是金属的，在太阳的暴晒下温度更高，有60-70℃。“只要挨上去，就会被烫伤，所以我们都小心翼翼的，千万不能去碰”，刘朝晖说，“长时间暴晒在阳光下，皮肤晒破皮也是常有的事。”
图注：刘朝晖满脸都是汗水。 水壶、干粮，就着吃一顿，下午接着飞。无人机每飞一趟可以拍100多张照片，当天，两人冒着烈日已经飞了6趟。刘朝晖说，每年6月到9月是采集 地理影像的最好时节，特别是太阳暴晒、上空无云的天气，更是理想。这几天，刘朝晖和搭档已经跑了綦江、垫江、长寿、江津等地，皮肤早已晒得黝黑。上游新闻-重庆晨报记者在他们航拍的田地照片上，看到的都是绿色和清凉，但这美景的这背后却是难以想象的艰辛。
图注：垫江的田地影像。 半个月顶烈日拍“桥都” 生于1990年的张洵是四川泸州人，非常喜欢重庆这座城市。如今，张洵是重庆市地理信息中心地理文化无人机小队队长，《中国国家地理》兼职插画师，资深的地理地图爱好者，曾绘出了重庆最早最美的轨道交通图，现主要从事地图设计和地理文化宣传。 最近，张洵与队员一共4人，一直在忙着一件事：航拍主城区新建、在建的桥梁，收集“桥都”地理影像素材。在半个月的时间，张洵和队员跑遍了渝中区、江北区、九龙坡区等，顶着烈日进行航拍。每计划拍摄一个地方，都要提前进行“踩点”，有时候要好多次“踩点”才能选中一个最佳拍摄地点。而白天出门航拍，一暴晒就是一天。
图注：长寿农村的田地影像。 “不喜欢涂防晒霜，对付阳光没有秘诀，就是当它是场‘日光浴’，但要避免中暑就行了”，90后小伙张洵打趣地说，“人年轻，不怕晒。在别人看来大太阳天气不好，但对于我们来说，正是难得的好天气。” 在张洵和队员航拍的影像中，有近几年通车的千厮门大桥、东水门大桥，也有正在修建的鹅公岩大桥轨道桥等。两江环抱的山城，一座座大桥飞跨，阳光下显得更是漂亮。
图注：长寿农村的田地影像。 重庆市地理信息中心相关负责人介绍，进入7月以来，趁着连日晴天、能见度高的有利天气，还会派出多个无人机小队连续作业，冒着高温酷暑对主城区多个区域进行低空遥感影像采集作业，获取了丰富的高分辨率影像数据。 为获取尽量高质量、尽量大区域的影像，重庆市地理信息中心部署4个无人机小分队，根据每天天气实际情况机动应对，随时对主城区各主要区域进行低空遥感影像采集。半个多月以来，年轻的80后、90后队员们，在烈日下采集地理影像，补充了部分区域一直缺乏的高现势性、高分辨率影像数据，为城市规划、城市宣传和地理文化积累了城市影像素材。
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