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演练现场，一辆黑色轿车被埋在废墟里。 北京晨报记者 王巍／摄
12日是全国第八个防灾减灾日，市交通委路政局联合平谷区政府，在平谷区早鲍路工程泃河桥工地开展交通路政行业突发地震灾害公路抢险处置综合应急演练活动。除了生命探测仪、公路安全监督管理系统等常见的救援设备外，现场还使用无人机将“地震现场”情况传回指挥部，这也是无人机首次应用于北京交通路政行业抢险救灾。
“马坊镇地区发生6.0级地震，立即出发赶往救援！”随着一声号令，演练正式开始。此次演练模拟平谷区早鲍路竣工通车后, 马坊镇地区发生6.0级地震，早鲍路沿线道路、桥梁等设施受损较重。接到信息后，平谷公路分局第一时间成立抗震救灾应急指挥部，对受灾群众救援。
演练现场，一辆黑色轿车被埋在废墟里，一名驾驶员被困，救援道路被阻断，情况危急。路政、医护等救援人员勘察完现场情况后，立即展开救援。
北京晨报记者留意到，除了常见的救援设备，一架无人航拍机不停地在“受灾”现场上空盘旋，向应急指挥中心大屏幕上传送“受灾”道路的现场画面。
据市交通委路政局相关负责人介绍，无人航拍机作为抢险救灾专业设备之一，在公路阻断、泃河桥局部垮塌，暂时无法修复、抢险人员无法深入排查现场灾情时，能在第一时间从空中对现场情况进行拍摄，将灾害发生后的现场图像快速传回现场指挥部，供决策参考。同时，在抢险过程中，无人机能够查看坍塌处是否存在次生灾害，实时监测抢险过程中塌方处的安全隐患。
此外，本市在通州马驹桥设置了战备钢桥库，架设战备钢桥是在紧急条件下实施公路桥梁保障的主要手段之一，遇到紧急情况，可以快速调用。（
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