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韩国跟风研制隐身无人作战
飞机上世纪90年代初期以来，随着气动布局、飞控系统和电子设备等技术的不断成熟，美国等一些航空大国开始发展以低信号为主要特征的隐身无人作战飞机。经过10余年的发展，一些航空大国研制的隐身无人作战飞机逐渐面世，如美国的X-47B、欧洲六国的“神经元”、中国的“利剑”等无人机都已经试飞成功。
隐身无人作战飞机很可能是改变未来战争模式的重要武器之一，韩国也加入了这波隐身无人作战飞机发展热潮，提出发展K-UCAV隐身无人作战飞机。和大多数隐身无人作战飞机采用飞翼式布局不同，韩国K-UCAV采用类似德国“梭鱼”验证机的气动布局，机长8.4米，翼展9.1米，最大起飞重量4.055吨，最大升限12000米，最大飞行速度马赫数0.85，续航时间为5小时。
K-UCAV采用了隐身设计，采用了有利于降低雷达反射截面积的外形设计
K-UCAV采用了隐身设计，采用了有利于降低雷达反射截面积的外形设计，机体上的突出结构较少，外表简洁，动力系统安装在机体的中央段，背部进气。内置弹舱、优化进气道和尾喷口等措施也是K-UCAV降低全向雷达反射截面积的重要措施，具有较好的雷达隐身能力。除了雷达隐身，K-UCAV还通过采用遮蔽式尾喷口、涂覆伪装色等措施提高飞机的红外隐身及声隐身能力。
目前，K-UCAV的缩比模型已经进行了首飞，但原型机研制还没有完成。若K-UCAV研制成功并装备韩国空军，依靠其出色的隐身能力，其可在战争初期和“玄武”系列导弹、F-35A隐身战斗机等武器一道充当“踢门者”的角色，增强韩国在战争初期的战略突袭能力。
综上所述，在无人机发展战略的指导下，韩国研制成功了多个型号的微型/小型无人机，中型/大型长航时无人机及隐身无人作战飞机也处于试飞或研制之中，其无人机技术发展获得长足的进步，为韩国谋求无人机领域“不对称战力”提供了基础。
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