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“全球鹰”飞往朝鲜半岛
高空长航时战略无人侦察机主要指续航时间大于20小时，飞行高度超过1万米，主要执行战略或战役侦察任务的大型无人机，其具有持久的情报收集和战场监视能力。高空长航时战略无人侦察机在未来信息化战争不可或缺的重要装备，其发展得到了许多国家空前重视，成为许多空军强国或致力于建设空军强国重点发展空军装备。对于近年来一直努力建设空军强国的韩国来说，装备大型长航时战略无人侦察机是其空军建设的重要一环。
韩国在2005年举行的韩美年度安保会议上就试探了采购美国“全球鹰”无人侦察机的可能性。由于“全球鹰”无人机具备投放大规模杀伤性武器的潜力，其受美国签订的MTCR协议（导弹及其技术控制条约）的限制，不能向韩国出售。经过多次谈判，2009年5月，美国国防部正式表示愿意向韩国提供“全球鹰”无人机。
韩国拥有该机后可实现对朝鲜全境实施全天时、全天候侦察监视，大大增强韩国的持久侦察监视能力。“全球鹰”是美国诺斯罗普·格鲁曼公司研制的一款高空长航时无人侦察机，也是目前世界上公认的综合性能最为出色的战略级无人侦察机，研制当初是为了替代U-2有人侦察机。
诺斯罗普·格鲁曼公司为韩国生产的“全球鹰”无人机
该机配备了光电和雷达等侦察设备，核心设备是1.2米直径天线的合成孔径雷达和远程光学/红外系统，不仅使其可以昼夜连续执行任务，而且在云雨、沙尘等恶劣气象条件下仍可对地面进行侦察监视，全天候侦察能力强。其续航时间38-42小时，飞行半径3000公里，也就是说一次侦察任务的监视范围可以基本覆盖整个朝鲜半岛。该机还配备了卫星通讯设备，可将侦察的情报实时传输到地面站，为指挥官进行决策或战场毁伤评估提供情报，在应对一些“时间敏感目标”，比如机动导弹发射车、远程火箭炮等，具有较强的监视能力。
“全球鹰”是韩国“杀伤链”系统的重要组成分。“杀伤链”是一种用于攻击重要目标（位置不断变化的时间敏感目标，主要指弹道导弹和远程火箭炮）的火力打击系统。通俗地讲就是打击循环体系，即探测发现目标后，进行识别和跟踪、做出决策，实施攻击，最后对打击结果进行评估的过程。根据韩国军方的计划，在2020年左右完成“杀伤链”的研制和部署工作。按照规划“杀伤链”系统30分钟后能够完成打击闭环：1分钟内探测到威胁存在；1分钟内，对威胁进行识别和跟踪；综合各种信息，3分钟内下达打击命令；25分钟内，完成对目标的攻击任务。
为了构建“杀伤链”系统，韩国投入巨资研发和购买相关武器装备，包括研发侦察卫星、通信卫星、无人机、预警机、战斗机、弹道导弹、巡航导弹等。在这个体系中，具备长航时侦察监视能力的“全球鹰”可以提供大量空基情报，甚至可完成一部分侦察卫星任务。完成打击任务后，侦察平台还会对打击效果进行评估，若未达到预期的毁伤效果，将进行补充打击。
KAI C103是一种察-打一体无人机，其机翼下方设有2个外挂架，可挂载一些小型空地导弹或炸弹
值得一提的是，“全球鹰”去韩国后表现并不好。今年10月，韩国军方官员证实，韩国购自美国的4架“全球鹰”无人侦察机，其中一架漏油，还有一架出现核心控制传感器相关问题。此外，伊朗去年击落“全球鹰”无人机后，其生存能力也遭到外界质疑。为了追求长航时能力，其采用了大展弦的机翼，机动性差，机身也未采用隐身设计，很容易被对方雷达发现和跟踪。如果没有充分掌握制空权情况下，其生存能力并不高。
韩国在向美国购买“全球鹰”无人机过程中，韩国国防发展局在2006年启动了国产大型长航时无人侦察机，计划开发一型能够在1.4万米的高空续航24小时的无人机（MUAV），无人机由韩国国防发展局和韩国航宇工业公司联合研制。从韩国公布的MUAV想象图来看，其外形和“全球鹰”相似，但发动机采用的涡轮螺旋桨飞机，而“全球鹰”为涡扇发动机。MUAV的原型机KUS-FS在2012年收费，目前还在进行飞行测试。无人机机身长约11米，翼展25米，由单台1200马力的发动机提供动力，航程1852千米，续航时间32小时，无人机搭载了光电传感器、合成孔径雷达和卫星通信设备，可执行火力打击、通信中继、电子战、信号情报和侦查等任务。
韩国展示K-UCAV隐身无人机模型
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