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设备与工具3、多领域需求助推无人机行业发展
——物流领域迎来无人机配送弯道超车时机
根据国家邮政局公布的相关数据显示：“十三五”以来，我国快递包裹量年均新增速度达100亿件，连续6年超过美国、日本、欧洲等发达经济体。目前我国单日快递量超亿件，2019年我国快递年业务量突破600亿件，预计2020年将达到740亿件。不断增长的业务量使得传统的投递方式越来越难以满足日益增长的服务需求。
与此同时，自2012年起，我国的适龄劳动力人口连续8年下降。2018年末16岁至59岁(含不满60周岁)劳动年龄人口为8.97亿人，首次跌破9亿人口大关。伴随着人口红利的消退，物流企业开始面临人工成本高、配送难的现状。前瞻产业研究院认为，人口红利的消退导致的“用工荒”，加上“疫情”的冲击，将倒逼物流企业加速从人口密集型向技术密集型转型。
利用无人机参与物流配送不仅能大幅降低配送成本，还可提高效率，解决偏远地区的配送难题。前瞻产业研究院预计，疫情结束后，消费端使用“无人”配送的需求相对有限，配送成本高，且相对于人工配送没有产生较高的服务增益体验。同时，像无人机配送在部分区域可能面临低空飞行管制，导致无人机在“最后一公里”的普及存在阻碍。然而，在地形复杂的偏远地区，陆路交通不便，但飞行环境相对较好，无人机则可成为物流配送的优选，同时在工业园区内，无人机也可以为仓库配送添砖加瓦。
2)农林植保领域迎来无人机的加速普及
此次疫情期间，无人机在消杀作业方面发挥了重要的作用，消杀作业的应用是从农业无人机应用衍生过来的，在农业领域，无人机在农作物的播种(授粉)、洒药、施肥，以及长势和病虫害的监测等方面无论与人工相比，亦或是与传统机械相比均具有明显优势，无人机的应用能更好的促进智慧农业的发展，提高农业的生产效率。
然而，目前我国农林植保无人机的渗透率不足5%，而美国、日本等发达国家的渗透率以及超过50%。目前我国有18亿亩的耕地，随着我国社会主义新农村的建设的推进，智慧农业加速普及，我国有望实现美国、日本农业的规模化、专业化经营。
日本植保无人机已经使用20多年，目前每年更新量约为3000架。中国如果达到日本目前植保无人机的普及率和使用频次，仅年更新量就能达到30000架。根据IDC发布的预测数据显示，到2023年，中国农林植保硬件销售规模为160亿元，而农林植保服务市场规模将达到485亿元。
在农林植保方面，我国工业无人机未来的需求量更是不可想象。前瞻产业研究院认为，此次疫情中无人机在农林植保方面的优越性得到体现，预计未来将加快农林保值领域无人机的普及。
3)工业级无人机其他领域多点开花
除物流配送领域与农林植保领域外，此次疫情期间，工业级无人机在安防巡检、医疗救援、舆情监控等方面发挥了重要的作用，前瞻产业研究院认为，工业级无人机凭借其操作优势，在疫情结束后有望在各应用领域多点开花，更好地促进各领域发展。
4)消费级无人机市场有望得到较快增长
尽管消费级无人机的发展潜力与工业级无人机相比存在一定的差距，但是此次疫情很好的将无人机带入公众视野，潜在消费者得到有效增加，前瞻产业研究院预计，疫情结束后消费级无人机市场有望得到较快发展。
5)无人机行业人才需求增加，相关培训市场迎来发展机遇
民航局规定无人机用户必须考取驾照才能够合法使用无人机，这使得无人机驾驶员岗位的含金量不断提高。根据中国民航局的统计，截止2019年12月31日，全国拥有无人机驾驶员执照的人数为67218人，其中2016-2018年连续3年，每年新增的无人机驾驶员数量均在6000人以上。
无人机行业的快速发展催生无人机行业的相关人才需求，根据人力资源和社会保障部发布的无人机驾驶员就业景气现状分析报告显示，未来五年我国无人机驾驶员人才需求量近100万人，无人机驾驶员缺口巨大。与此同时，根据BOSS直聘的相关数据显示，目前我国无人机驾驶员需求增速超过30%，预计未来相关增速将持续扩大。
2020年2月25日人社部发布了包括“无人机装调检修工”在内的16个新职业，推动无人机领域的人才建设，以保障和促进无人机行业发展。前瞻产业研究院认为，人才需求的快速增长以及相关政策的支持将带来无人机驾驶员培训市场的繁荣。
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