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设备与工具知名无人机媒体5iMX近期对经纬M210进行了深度评测，从组件、结构到功能等方面进行了详解。我们特此进行转载，供大家这款行业旗舰飞行平台有更直观的了解。
无人机的应用除了我们所熟知的航拍以外，农业植保和物流则是属于目前发展最快、最热门的两大应用，另外，公安消防、森林防火、抢险救灾、搜索救援、路桥巡检、油气管线巡检等行业也是近期无人机发展的重点方向。而大疆的经纬M200（以下简称"M200"）系列便是基于以上多种需求而开发出来的一款多功能、全天候（IP43级：防尘、防溅水）的无人机应用平台，用户可以根据自己的实际需求进行二次开发。
M200系列无人机包含M200、M210和M210 RTK三款无人机，之间的差异主要在于云台的安装方式和GPS定位精度上，在硬件上三者差别不大。下面我们就以M210为例，通过开箱、分析让大家对这一系列的无人机做一个初步的了解。
大而不累赘
对于大多数行业无人机来说，虽说做业务是都是有专门的交通工具运输，长途运输的问题基本不用考虑。但是在下车之后如何能够更方便的打包、携带，解决从下车到业务地点的最后一公里路程，也是大家比较关注的问题。M210标配大容量行李箱，整体重量约为12kg（标配包装箱内配件重量，不含分开发货的配件。），外形尺寸为：长790mm x 宽400mm x 高320mm，立起来足有半身高，它能够将一整套M210打包带走，里面还能装至少6块电池。
①起落架x2 ②螺旋桨x4套
①M210无人机 ②CENDENCE遥控器（可兼容GL6D10A遥控器） ③CRYSTALSKY 7.85寸高亮显示器（可兼容Ipad） ④TB50电池 ⑤遥控器/高亮显示器电池 ⑥电池管家（可同时兼容TB50和TB55） ⑦遥控器/高亮显示器电池管家 ⑧电源适配器 ⑨其他配件（位置可放无人机电池） ⑩无人机电池空位 ⑪一号云台空位（支持X5S/Z30/XT等） ⑫二号云台空位（仅支持X4S）
箱子内部的所有配件包括M210、Cendence遥控器、CrystalSky 7.85寸高亮显示器以及与之相匹配的电池、充电器等，配件的种类丰富齐全，而且都是非常必要的东西。另外，箱子还预留了额外四个放电池的空间，方便用户携带多块电池出行。（注意：M210不包含D-RTK地面端天线，物品清单中的D-RTK为M210-RTK的标配！）
除此之外，M210的包装箱内部也预留了两个安装云台的位置，可以方便的将作业时需要用到的云台打包带走。（注意：M200系列标配均不含云台，云台需要单独购买。）
快速拆装不麻烦
打开箱子我们可以看到，内部的M210在初始状态的时候并不是完全体，机身也处于折叠状态。
M210的机臂采用折叠设计，折叠状态下的M210变得非常细长，所以为了配合飞机的尺寸，拉杆箱也做得比较长。要成为一台完整、可供飞行的无人机，M210还要组装起落架、螺旋桨和电池。
M210的起落架设计相对于大疆之前的产品来说显得非常特别，在形状上采取的是M600那种T型起落架，但却是不可遥控收放的固定方式。这样做的好处是能够减轻飞机的重量，同时也能使飞机起落架的结构更坚固。
为了能够减少飞机的起飞准备时间，M210的起落架采用快拆结构，通过简单的步骤即可完成组装和拆卸。
不过相应的，固定的起落架会阻碍下挂云台视野。
M210的标配电池型号为TB50，电池容量4280 mAh（97.58 Wh），电压6S 22.8V，电池整体重量520g。TB50-M200电池与悟2的TB50电池不同，M200系列的电池经过防水处理。另外，M210还支持另一款容量更高的TB55电池，电池容量为7660 mAh（176.93Wh ），电压6S 22.8V，电池整体重量885g。
TB50和TB55除了电池容量和重量不同以外，在尺寸上TB55也比TB50更大、更厚。由于尺寸不同，TB55并不能安装到悟2上。
M200系列在使用两种电池搭载不同云台飞行时间对比。
M210的电池位于机身下方，安装方式跟悟2相同。这种设计跟起落架一样，会在一定程度上挡住摄像头的视线，不过定于行业应用的M210极少遇到摄像头往机身后方的情形，因此这一设计并不影响正常使用，除非你把M210当航拍机用，且为双控配置。
最后是飞机的螺旋桨，型号为1760S。虽同样采取快拆结构设计，但跟大疆其他的快拆结构又有所不同。
M200与悟2螺旋桨快拆结构对比。
M210的快速拆装在操作上来说一点并不是很复杂，期间完全不依靠任何工具，对于野外作业的操作人员来说非常方便。
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