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诺格公司在诺福克海军基地（Norfolk NS）进行舰上操作，评估上舰前须完成的准备工作。为完成试飞艰巨的挑战，诺格利用有人飞机执行多次的模拟飞行，并在地面试验机及F/A-18、利尔喷气客机（Lear Jet）、BN2岛民（Islander）双螺旋桨运输机、空中国王（King Air）私人客机这四型不同的替代机上进行软件测试。在最后的一次测试中，一架F/A-18以X-47B的软件进行航母上的自动起降，以验证软件功能。这架飞机按照有人机的程序飞近航母，但由于X-47B是无人驾驶，因此舰上控制人员发出的大量数据来控制飞机，飞机上的软件确认、编译并向控制人员和任务操作员发送信号，以回应数字指控信息。
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