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无人机为什么偏爱多旋翼?这里有最全的解释

2015-10-19 16:55 性质:转载 来源:雷锋网
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2015年,美国初创公司Top Flight Technologies开发出混合动力六旋翼无人机。它仅需要1加仑(约合3.78升)汽油便可以飞行两个半小时(可飞行约160公里),最高负重达20磅(约合9公斤)。

③地面供电。

它采用地面供电,通过电缆将电能源源不断输送给多旋翼,例如Skysapience公司的Hoverlite。

无线充电

来自德国柏林的初创公司 SkySense在无人机户外充电方面提供了一种解决方案,他们研发出一块可以为无人机进行无线充电的平板。SkySense的最大特点是可以进行远程控制,无人机的“降落—充电—起飞”全过程可以独立实现,不需要人为进行现场干预和辅助。如果能够缩短充电时间,那么无线充电技术将会极大地帮助多旋翼进行长途飞行。

导航技术

定位是导航中的关键技术,目前该领域发展迅速。

GPS载波相位定位。

来自美国的Swift Navigation公司基于该项技术开发的Piksi是一个低耗电、高性能的具备RTK功能的厘米级的GPS接收器。它的小型化、高更新率和低能耗的特点使得它非常适合集成到自动驾驶飞行器和便携的测量设备里。由日本东京海洋大学开发的RTKLIB开源项目(http://www.rtklib.com/)也在积极推动RTK技术发展。

②多信息源定位。

英国军方BAE最近公布了他们研发的名为NAVSOP(Navigation via Signals of Opportunity)技术。该技术将利用包括TV、收音机、WiFi等信息进行定位,弥补GPS 的不足。

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