无人机整机
无人机配件
无人机服务
设备与工具
Thales公司和Schiebel公司在2021年8月的英国飞行试验中提供了最全面的海上传感器套件，该套件被安装在CAMCOPTER® S-100上。在北威尔士海岸线附近进行的试验表明，海军战舰如何从扩大的操作范围内收集的情报中受益，从而在海上或沿岸行动中获胜。
S-100安装了一个集成的传感器套件，其中包括以海上模式运行的Thales I-Master雷达、IAI POP®ULTRA EO/IR传感器吊舱、IFF收发机和AIS接收器。
传感器套件的数据通过CarteNav AIMS任务系统融合在一起，提供大范围的雷达覆盖，以补充船舶雷达的不足，并通过动态任务定位来快速识别平台，以获得图像/视频证据。
为了完成试验，使用数字监督器/OARIS桥将情报传送到Thales TACTICOS战斗任务系统，证明了数据集成和CMS级别的S-100平台的动态任务。
该试验的成功建立在海上作业、数据管理和无人驾驶车辆开发的综合经验和专业知识之上。它展示了一种经过验证的情报能力，以扩大船舶传感器套件的操作范围，可以为军事和民用操作。
Schiebel公司的Neil Hunter说：“我们的S-100是一种经过验证的能力，在世界各地的一些海军中服役。我们有丰富的离船甲板飞行的经验，不仅仅是在船的甲板旁边，而是在海上，在苛刻的风况和海况下。我们在英国展示的传感器套件显示了S-100的灵活性，可以与一系列的传感器类型一起工作，在这种配置下，我们相信可以满足很多新兴的海军要求。”
Thales公司的Matt Moore说：“S-100与这种独特的传感器配合使用，给海军监视带来了真正的游戏改变。在结合了广域监视和动态识别能力之后，它为舰艇现有的传感能力提供了一个真正的扩展。我们能够跟踪目标，用它的EO/IR传感器交叉提示远处的雷达轨迹，以提供一个积极的识别，然后与AIS进行核对，以评估其意图。”
Neil说：“大多数无人机在受限的、军事控制的空域中运行。我们在民用空域飞行，我们能够向民航局证明这是一个成熟的系统，可以在海上、海滩地区和陆地上安全运行。获得CAA的批准很重要，他们很高兴我们可以在英国的空域飞行。”
Schiebel S-100
S-100一直在为世界各地的多个客户在海上和陆地上，在白天和晚上以及在恶劣的天气条件下提供成功的任务。在过去的15年里，Schiebel CAMCOPTER® S-100旋翼无人机系统已经与超过25个客户进行了合作，在海上领域已经完成了2000多次在各种单点海船上的甲板降落。
Thales I-Master
I-Master正在与世界各地的许多客户一起使用，包括英国军队的守望者TUAS。它早在2014年就获得了海上航行能力，加入了增强的海上模式，并在2016年皇家海军的无人驾驶战士演习中全面证明了这些能力。
来自奥地利的Schiebel公司集团成立于1951年，专注于开发，测试和生产的国家的最先进的探雷设备和革命性的CAMCOPTER®S-100无人机系统（UAS）。Schiebel凭借卓越的售后服务和支持，在生产优质产品方面建立了国际声誉。Schiebel复合材料部门于2010年推出，为客户提供高端碳纤维技术。所有产品均经过质量控制，符合ISO 9001标准。Schiebel在维也纳（奥地利），Wiener Neustadt（奥地利）以及在阿布扎比（阿联酋），马纳萨斯（VA）（VA）和金边（柬埔寨）设有办事处和生产设施。
Schiebel公司的CAMCOPTER®S-100无人机系统（UAS）是军用和民用应用的成熟能力。垂直起飞和着陆（VTOL）UAS不需要准备区域或支持发射或恢复设备。它在恶劣的天气条件下昼夜运行，在陆地和海上都可以行驶200公里。S-100通过预先编程的GPS航路点自动导航，或者可以直接使用先导控制单元进行操作。通过简单的点击式图形用户界面来计划和控制任务。高清有效载荷图像实时传输到控制站。使用由冗余飞行计算机控制的“电传操纵”技术，无人机可以在最复杂的电磁环境中自动完成任务。
2024-03-15 09:50
2024-03-15 09:49
2024-03-15 09:49
2024-03-15 09:48
2024-03-15 09:46
2024-03-15 09:46
2024-03-15 09:45
2024-03-15 09:43
2024-03-14 09:56
2024-03-14 09:54
