ADD表示,该技术还可以协助无人机确定任务的优先级,具体取决于无人机在冲突地区遇到的情况。这样可以看到飞机传感器监视飞机外部的情况,然后自动生成必要的算法以继续执行任务。
资料来源:国防发展局 ADD图示显示了UCAV如何发现危险情况并规避危险情况
ADD补充说,其目的是帮助无人机在未来复杂的战场上自主运行。下一阶段是开发自主系统,这些系统可以自己运行,也可以与人类“在环”运行-监视系统并仅在必要时进行干预。
从长远来看,ADD旨在开发可帮助大量无人机,有人驾驶飞机和地面系统在战术环境下运行的人工智能(AI)系统。它还看到自动导航技术在城市空中交通领域的应用。
近年来,首尔对自主系统表现出了浓厚的兴趣。
3月,韩国航空航天工业(KAI)与以色列航空航天工业(IAI)和Elbit Systems签署了与无人机有关的协议。
KAI将与IAI合作进行游荡弹药,与Elbit合作进行“下一代”无人机进行情报,监视和侦察。
2017年10月,韩国航空航天研究所无人机高级研究中心主任Kang Wanguu表示,人工智能将成为在有争议的空域中运行的无人机的关键推动力。
“如果一架无人机在敌方领土上行动并失去与操作者的联系,那只不过是一个两岁大的孩子而找不到回家的路。”要从存在“在环人”的情况(为无人机做出决策)转变为存在“在环人”的情况。
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