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设备与工具自主无人机是力倍增器，可以更快地覆盖更多地面并具有更好的输出
由Skydio，American Robotics，Freefly和DroneDeploy等美国无人机巨头开创的新型自动驾驶无人机有望使飞行员每年完成比以往更多的任务。通过使无人驾驶飞机更容易飞行，自主性使无人驾驶飞机飞行员成为了各种背景和经济水平的人都更容易获得的职业，这使无人驾驶飞机成为中小企业的重要工具。无人机代替了自动执行检查工作，而是使这些工作变得更加安全和高效—并且，当工人的生产率更高时，有更多的理由雇用它们。而且由于基础设施不仅限于城市地区，因此这些工作也不是唯一的—无人驾驶飞机在农村社区中正在成为一种成长中的职业 全美国。
无人机行业可以使整个生产流程中的各个社区(包括制造，维护，试点和 现场工作)更容易获得基础设施工作机会。因为无人机可以到达人们不愿去的地方，所以无人机将沉闷，肮脏，困难和危险的工作变成了多样化的人们有吸引力的机会，使他们成为主题专家并提升了自己的地位，无论是通过现有工作的危险性，挑战性或乏味程度降低，或通过添加新的创新性工作。
Skydio
当收集的检查数据达到这些效率水平时，检查和维修的标准将提高—而不是每两年一次或更不频繁的检查(今天，美国的许多配电塔均按12年周期检查一次)，基础设施资产将能够进行更频繁的检查，开创了更高效，更安全的预防性维修新纪元。这是一种长期方法，可以释放白宫改善基础设施的目标，同时创造“未来的高薪工会职位”。
自主无人机检查可促进每个州的安全，高薪工作
尽管拜登的提议要求“劳动力发展现代化”，但州和地方政府最终将决定无人机是否成为解决方案的一部分。无人机行业已准备好振兴和现代化美国的基础设施;我们只需要绿灯。无人机将在创造新工作的同时改善并保留现有工作。
虽然存在一些重叠，但美国桥梁检查员的平均工资为65,742美元，而无人驾驶飞机飞行员的最高收入为79,000美元。正如NCDOT的Ben Spain所暗示的那样，混合角色也可能存在广泛的范围。在每个拥有基础设施的州(共有50个州)，无人驾驶无人机为提高检查效率提供了机会，从而导致检查更加频繁，并且有更多的飞行员进入安全，高薪的工作。
联邦激励措施可以帮助鼓励州和地方政府更快地采用无人机技术，提高其技能并扩大其现有的检查工作队伍。奥巴马政府有机会影响州和市政府实施无人机技术和工作流程，并为将工作流程和员工过渡到其中提供清晰的途径，从而为新的工作和职位腾出空间。
无人机数据可提高政府效率，问责制和可持续性
这项价值2.7万亿美元的美国就业计划将由其出资者(我们，纳税人)从现在起数十年内作出判断，而不是根据其文本的规定，而是根据其能够为美国建立和维护的基础设施的质量。无人机技术可以帮助确保该计划的下游实施值得进行立法工作。除了释放预防性维护的社会效益并在全美创造就业机会之外，采用无人驾驶无人机进行检查还可以帮助政府以更高的效率，责任心和可持续性使用联邦政府的资金。
通过政府资助促进有效执行
对于典型的建设项目，返工最多消耗项目总成本的9%。与2.7万亿美元的计划相比，这将是2430亿美元。尽管并非所有法案都已付诸实施，但应该明确的是，防止返工是一种严重的经济杠杆，会对税基产生重大影响。建筑业的无人机操作员，例如Sundt Construction和Accurate Drone Solutions发现，对无人机进行“竣工评估”可以帮助建筑项目经理防止返工。从规模上讲，这些操作是至关重要的因素，可以帮助确保基础架构法案实现其预期的社会影响。
确保政府资助的维修工作达到规格要求
使用无人驾驶飞机时，不需要爬高每座塔楼或杆子，也不需要爬高每座桥梁，也不需要爬高每座地雷–只有在发现实际问题时，团队才需要走。此外，由AI驱动的无人机可以自主地在资产周围飞行，以生成可以转换为3D模型的完整检查数据集。这些3D模型是关键的问责工具，可以使监督委员会远程验证维修和建设项目是否已高质量全面完成。
抵消不可持续的方法
传统方法不仅会对雇用它们的工人造成危险，而且在环境上也是不可持续的。重型斗车每加仑可行驶约5英里，而有人驾驶的直升机以每加仑少于2英里的速度消耗燃油，这已被注意到远远超过了无人驾驶飞机运载相同有效载荷的实际消耗量。。当今的小型无人机通常由电力驱动，可以使用燃油效率更高的通勤车运输到工作地点，通勤车每加仑可行驶50英里以上，完成相同的检查工作可将排放量减少90%。将这种影响与无人驾驶飞机已被证明可以帮助管理可再生能源设施这一事实结合起来，对环境的影响将使子孙后代受益。
Skydio X2
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