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设备与工具这就给飞控系统，也就是飞机的大脑提出了更苛刻的要求，它必须能够运行更高难度的控制算法，解析高级数学方程。
正好我们最新研制的第四代 SuperX飞控系统具备这个能力，再加上全新的避障雷达和飞行员视角影像功能，让 V 系列能够安全、稳定地飞行。
V40 的最大起飞重量约为48 公斤，两个螺旋桨能产生 48 公斤的下旋气流，两个喷头置于螺旋桨正下方，在5 米的飞行高度下，喷幅能够达到10 米以上，实现了100%的气流利用率。
高效精准的作业效果
在双旋翼的基础上，V 系列还配备了全新的智能喷洒系统，我们把它命名为睿喷。睿喷依旧采用极飞获得多项大奖的离心雾化喷洒技术。
它和传统压力喷头最大的区别在于将流量控制和雾化控制分开，不但可以通过蠕动泵实时调节喷洒的流量，还能通过调节雾化喷头的转速，实时调节喷洒雾滴颗粒的大小。
正是这项技术，让极飞农业无人机可以胜任各类液体剂型的喷洒，从60 微米的杀虫剂，到 400 微米的除草剂，睿喷都能很轻松地实现，不用像传统植保无人机那样更换喷头和水泵。
与此同时，V40 的喷洒流量可以达到惊人的 10 升每分钟，不但提高了大田作业的效率，更让对于施药量和穿透力都有很高要求的果树作业也成为了可能。
除了喷洒液体，V 系列还能搭载睿播系统，在空中高效率地播撒固体颗粒，比如种子和化肥。
睿播系统的创新优势在于它采用了螺旋送料机制，这使得传统离心播撒装置存在的出料不均匀问题得到了有效解决。睿播系统有两个离心播盘，能够分别向两侧均匀播撒固体颗粒，比单个播盘的幅度更宽，效率更高。
灵活低耗的飞行能力
此外，双旋翼还有一个革命性的优势，那就是由倾转旋翼带来的，更加灵活低耗的飞行能力。我们知道，传统多旋翼无人机在飞行中想改变姿态，需要通过倾斜整个机身来完成。
而 V 系列要改变飞行姿态只需调整螺旋桨与机身的夹角，不但灵活，而且可以大幅节省能源的损耗，把更多电力用在飞行作业里，可以说更加节能环保。
这种螺旋桨与机身吊装式的结构，也为农业生产带来了更多新的可能性，让无人机可以在未来担任更多农田管理的工作，这里就先卖个关子，我们以后再谈。
高维度的智能突破
那么，除了创新的二旋翼平台，V 系列还有更高维度的突破吗？
有，那就是睿图系统，睿图是极飞地理研发团队在过去 5 年里的创新成果。它把原来复杂的，高成本的农田高清地图测绘变得极其简单快速。
简单来说，睿图就是一个插在 V 系列农业无人机上的图像采集和处理模块。每一次飞行作业前，用户只要装上睿图模块，让无人机在农田上空 30 米的高度飞一圈，无人机就能自动拍摄农田的照片，自动拼接生成一张农田三维高清地图，整个过程都是自动完成，不需要任何专业设备和专业知识。
生成的三维高清地图可以用来规划作业范围，作业航线，也可以用来识别农田作物的长势，统计作物数量和密度等。
说的酷一点，就是“只要睿图飞一圈，农田立刻数字化”。
是的，这项技术会加速中国农业的数字化进程。把原本高门槛、高成本的数字地图带到农业生产中去，让农业可以像工业一样轻松实现数字孪生，大规模地进入数字时代。
此外，睿图还能生成植保作业处方图，让农药变量喷洒技术得以落地应用，大幅减少农药的使用，保障食品安全，保护生态环境。
我们相信，V 系列的技术创新，将让农田的生产管理方式大不相同，也能让更多农民享受到数字农业带来的好处，提升全球农业的生产效率。
以上就是我对于极飞 V 系列农业无人机的解读。它是极飞提升农业生产效率道路上的又一个里程碑，背后也蕴含着极飞科技对于创新的理解。
当我们试图去解决农业生产环节中的各种问题时，我们总是以第一性原理去思考问题产生的根源，从物理、化学、生物学的本质出发，用终局思维和科学的方法，创造性地解决一个个生产难题。
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