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设备与工具美军在经历伊拉克和阿富汗的治安战争后，建军思想受到了很大的影响，现在才意识到自己走了弯路，如今又回到了正规作战路上，目前正在搞多项的军工研发项目，其中之一：防空战车，这可能让人显得感觉奇怪，美军空中力量第一，为何还要搞防空战车？
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许多人感觉不对劲，实则没有拿错剧本！美军重新重视正规战之后，发现了自己存在的许多问题，其中之一，过于依赖于美国空军，自身的野战防空能力几乎全无，同时，空中威胁也正在发生变化，尤其是各类无人机技术的出现让美国忧心不已。
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以前美国重新研发野战防空系统属于一种未雨绸缪，并没有引起太多的重视，如今亚美尼亚与阿塞拜疆的冲突证明美军搞得太晚了。从实战中的各种资料可以显示出，现代无人机对地面目标造成了非常大的威胁，还很难对付，并非可以简单地利用空中优势加以压制。
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如果美军遇上类似于亚阿战争当中的无人机打击，也许比亚美尼亚还要束手无策，美军压根就没有考虑过这个问题，防空除了依赖空军之外，自身几乎就没有啥防空武器，美军一样怕无人机空袭，重拾荒废的野战防空有点难。
美军早已已经意识到其短程防空能力的不足。已经决定投入了数十亿美元来实现“初始机动短程防空”，又称：IM-SHORAD，一款机动野战防空系统。仅初始订单为28辆，价值2.3亿美元，计划购买180辆。
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IM-SHORAD系统主要用于抵抗来自无人机的威胁，以及其他直升机或固定翼战机的威胁。其设计上，以斯特瑞克装甲车为底盘， 配备一个无人转塔，除了一门30毫米机关炮外，还可以选择能够击中地面和空中目标的地狱火导弹；或者对付空中目标的“毒刺”导弹，用以及电子战系统等。理论上来说性能也不是很高，如果与俄制的铠甲S系统相比的话，差距是非常明显的，更为要命的是，这款系统到目前还没有完成，预计到2023年才可能完成测试，交付军方。
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也就是说到目前为止，美国陆军军依然没有建立起针对于无人机的防御系统，甚至野战防空都是一个近于空白的存在，主要使用毒刺导弹，攻击范围不超过5公里，可见治安战对美军的影响到底有多大，需要补的课还真的不少！
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