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设备与工具俄在叙的军事行动中，赫迈明空军基地扮演着重要角色。参与空袭任务的战机，基本都是从这个机场起飞的。在此地，部署在苏24、苏25、苏34攻击机，以及苏27、苏30战斗机，还可容纳大型运输机、预警机、加油机的起降和整备工作。这个机场也成为了俄军敌人们的眼中钉肉中刺。
苏24从机场出击
据俄方报道，近日，俄驻叙机场再次遭到无人机空袭。当时，俄远程目标指示雷达发现了一些空中目标，整个基地立即进入战斗状态，全部防空兵器待发。因为无法确定目标类型，为防止是导弹或者战机，S400远程防空导弹系统也开启使用，持续追踪目标。但在这个关键时刻，S400发射单元的指挥车却因为故障突然断电，导致整个导弹营失灵！不过好在来袭的目标并不是需要S400应付的飞机和导弹，而是一些无人机，才没造成进一步的损失。
俄S400导弹部署在叙
之前的机场反无人机战斗，俄军进行过多次，大部分都采取成本高昂的直接打击方式，即用防空导弹和速射高炮进行直接摧毁，不过这一切，俄军却采用了电子干扰设备，在近防火炮投入战斗前，全部无人机就因为受到高密度、有针对行的电子干扰而失控坠毁。
俄展示的坠毁无人机，因为是电子干扰坠毁，结构基本完整
电子干扰反无人机之前曾被俄军在塞瓦斯托波尔和俄西部军区中所运用，多次成功挫败了北约和乌克兰的无人机侦查企图。不过在叙前线大规模、成系统的投入使用，这还是第一次。毕竟用这种方式进行无人机拦截，成本要低不少，用昂贵的导弹去打无人机，俄军也是吃不住的。
驻叙俄军
俄军后来对无人机坠毁地点进行了勘察，发现这些无人机都是土耳其制造的，很可能是土耳其军方移交给武装组织，武装组织则用其来偷袭俄军机场。无人机使用隐蔽、成本较低，一旦取得突袭成功那将极大地打击俄军在叙的空中力量。俄方指责土耳其为袭击者提供武器，但土军方面否则了这些指控。
实际上，这次事件也暴露出俄军在叙面对的一些问题。首先，俄在前线地区，对叙武装组织以及土耳其军事目标都进行了猛烈轰炸，但自己后方始终不稳，一直遭到武装组织的袭击。类似的无人机袭击事件时常发生，堪称后院起火，虽然造成的损失不大，但却屡屡出现危机，而且严重干扰了俄军遂行正常的空中战斗任务。
一个S400导弹火力单元
俄军和叙友军部队始终未能保证机场的绝对安全。另外，俄军这次S400导弹出现如此尴尬情况，指挥车临战发生故障，导致整个火力打击单位失去战斗力，要是真遇上了什么密集的空中突击，将酿成严重后果。俄军方面也追究了防空导弹部队维护和战备不力的责任，并向工厂方面反馈了这次故障。俄军一般采用导弹营的方式使用S400和S300导弹，一个导弹营有4-6台发射车，以及配套的装填车、指挥车、各种雷达车等等。
俄战机加大轰炸力度
指挥车堪称一个导弹火力单元的“大脑”。虽然俄军部署在当地的远程防空导弹不止一个营，但一个营级火力单元失去战斗力会造成防空火力网的巨大缺口，如果面对的是正儿八经的有人战机的突袭，对手或许就会乘虚而入。被寄予厚望的新装备发生这样的情况，俄军方面对此如此在意也在情理之中。而面对对手如此的挑衅，俄军的报复是十分直接的：增大空袭力度，敌人越是拿无人机、火箭弹袭击，俄战机就出动更加频繁，炸得更加厉害，要打到对手不敢造次为止。
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