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在固定翼无人机蓬勃发展的今天，无人直升机也在茁壮的成长。相对于固定翼无人机，无人直升机可以更加灵活使用，它不需要跑道, 起降场地适应性较强, 在飞行中机动性更加灵活, 生存力也较强。在使用功能方面几乎可以起承担固定翼无人机的所有任务，所以无人直升机也是有实力国家重点发展的对象。
在各国发展的无人直升机中，有一款引起关注。A160T“蜂鸟”无人直升机是美国波音公司研发的，它引起关注的重要原因是其装设了一具很怪的特别旋翼。常规直升机的旋翼基本上在所有时间内都保持同样的转速，或说100%的每分钟转数。这个“蜂鸟”呢?它靠那副怪特别旋翼，便可根据升空高度、巡航速度和最大载重等方面变化来调整、转换每分钟转数。而旋翼转速减慢可增加“蜂鸟”的续航时间，也有助于提升其整体作战能力。
这幅特别旋翼由碳纤维材料制成，其横截面从翼根至尖端逐渐变细，旋翼叶片又轻又坚固。与传统直升机比，“蜂鸟”的轴毂直径较大且扁。旋翼操作转速 140-9350转/分钟。“蜂鸟”运用最佳转速马达技术，可根据需要自行调节桨叶转速。它外型与直升机无异，但飞得比直升机高，悬停较久时间，航程也长，噪音更低。“蜂鸟”机长10.7米，旋翼直径11米，设计飞行速度259公里/小时.设计升限7620-9144米，在4572 米高度的续航时间可达20小时。
A160T“蜂鸟”无人直升机换装一台更大功率的PW207D涡轮轴发动机，其连续工作时的功率为460千瓦， 起飞功率达到520千瓦。其搭载的 “森林人”大型合成孔径雷达相当先进，相控阵天线悬挂在机身腹部，通过机械驱动旋转。作战时能扫描识别32公里远的小到人员移动目标。还有一种叫 “百眼巨人”的实时监测成像系统和“可负担的自适应保形ESA 雷达”(AACER )等先进的探测系统进行试验。
中国V750武装型无人直升机
A160T“蜂鸟”无人直升机机身两侧能挂载多种精确制导弹药进行作战任务。该机目前仍然处于试验阶段，一旦试验成功，美军将用其执行起固定翼无人机相应甚至无法完成的任务。
我国在无人直升机方面也取得进展。U8、H300、V750等无人直升机相继亮相，有的已经装备在中国海军战舰上面、而V750武装型也进行过精确制导弹药挂弹测试。未来这些无人直升机将和其他固定翼无人机共同为巩固我国国防发挥相应作用。
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