5、石油管道
巡线
石油管道巡线是近些年来
无人机非常重要的一项业务。偷油贼行踪隐蔽而又破坏性大，他们在夜间活动，埋设地下管道，使用的
交通工具都是非常便宜的二手车，稍有风吹草动就逃之夭夭。发现他们异常困难，可是对管道设备的破坏损失又非常大，管道管理方曾对此无可奈何。
但现在一些油田开始使用加挂夜视仪的无人机进行夜间巡线。效果异常好。
地下石油管线中的石油、车辆、人员由于与
环境温度存在明显温差，观察起来特别明显。
目前能执行这样任务的只有无人
直升机。而且对
飞控的要求非常高，要求全自主，高可靠。之所以都使用
西班牙的AX100飞控也并非是其性能参数多好，而是其双CPU热备份和经过时间检验的高可靠。
这样的飞行对无人机的要求很高，但一架性能良好的无人机带来的效果也特别好。不光红外夜视仪在夜间有“火眼金睛”可以明察秋毫，而且夜间轰鸣的
马达声和加挂的
喊话设备可以极大的震慑犯罪。
无人直升机在夜间的石油管道巡线中可以选择高飞隐蔽侦查，也可以低空威慑飞行，目前来看以威慑飞行为主。
6、桥梁
检测
远距离、大范围的常规桥梁监测类似于巡线，仍然建议用可靠的传统无人直升机系统。但是近距离的桥梁底面监测则建议使用
多旋翼。
因为受限于结构，只有多旋翼可以容易的将
探测设备放置在机身正上方，可以实现对桥梁底面的检查。这是之前直升机一直解决不了的难题。哈尔滨工程大学在国内最早研制成功了桥梁底面检测无人机，现在
北京某公司也推出了实用化的桥梁底面检测无人机平台SDI-W8并且在许多坐特大桥的检测中发挥了不可替代的作用。
7、送戒指
送戒指多旋翼和迷你直升机都可以，但相对来说还是多旋翼操控更容易，外形也更科幻。但是注意不要使用那些
航拍多旋翼，那些多旋翼都是
航模级，伤人事故屡见不鲜，还有弄伤新娘这种悲伤的事情发生。汪峰为了上头条而冒险可以理解，咱们平民百姓则一定要注意
安全。
建议直接从玩具店买一个玩具四旋翼，撞烂飞机也伤不了人。
8、雷达标校
雷达标校目前而言仍然是采用成熟的进口无人直升机配合成熟的飞控，因为对于
军事研究而言可靠性永远是第一位，因为炸机而耽误了试验进度得不偿失，之前去过的某部队就因为审批手续耽误进度而头疼不已，连二轮议价都没有向我们发难。
而且直升机可以悬停，滞空时间也比较长。现有的成熟飞控也都支持
GPS的载波相位差分。挂上龙伯球，再配合数传电台，这样一套雷达标校
无人机系统可以让昂贵且受天气影响大的光电经纬仪下岗。这样的系统不但相对成本低，而且工作实时且连续。
9、军事行动
美国军将无人机广泛用于中东等地军事行动。
三、具体挑选无人机
1、挑选正好满足需求的。
飞行器性能的提升必然带来价格的大幅上涨，更高级的飞机往往还意味着更复杂的维护保养，为不必要的性能而买单没有必要。买性能正好满足需求，稍微留有冗余就足够了。
2、 直升机要买带平衡杆的。
在直升机主旋翼上边有一根较短的横杆，此为直升机的平衡杆。原理类似于
陀螺仪，可以提高直升机的稳定性，更不容易失控，同时也提高了抗风能力。这个东西结构非常简单，但涉及到动平衡，所以对加工精度要求很高。不然那些较大型的油动直升机装上后会适得其反。正因为如此，这根杆可以成为直升机工艺水平的标杆。
3、 挑选销售专业的。
在具体考察备选的无人机系统时，首先打交道的就是销售。只有专业的销售才知道怎么满足客户的需求。反过来说，专业的公司自然能培养出靠谱的销售。如果销售不专业，只靠抹黑对手营销，这个公司的整体水平也就可想而知。
4、 挑选贵的。
当选定了需要的无人机类型之后，货比三家之后如何决定呢？我建议买贵的。“一分钱一分货”;是最基本的经济学原理，贵总有贵的道理，尤其飞机这种复杂机械，贵的机型细节用料好一些，可靠性也就好一些。对于大部分非专家级的用户而言买贵的不会错。即使有整个专家团队的竞标，在竞标打分时低于平均价的竞品也会倒扣分。太便宜的东西肯定有问题。（
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