无人机整机
无人机配件
无人机服务
设备与工具市场高度集中
跟风进入喝不上汤
跟风进入，有人吃肉，有人可能连汤都喝不了几口。
在做整机前就涉足无人机领域的厂家，虽谈不上如鱼得水，但也颇为“滋润”。星图智控一位技术工程师向南都透露，星图智控在做整机之前每个月生产上万个飞控提供给国内的无人机整机厂家，但目前飞控的产能主要用于满足自身的需求。
由于没有料到国外买家对无人机如此热情，“我带的名片都不够用了”，张亦亦也向南都透露，飞豹在展会上已经拿下了多家欧美大客户的订单，相信公司会迎来爆发式增长。
然而，像“小白”一样进入这个行业的跟风者日子却不好过。
“有很多消费者对这个感到好奇，觉得新鲜，但市场并不是那么好做。”索沃思数码相关人士向南都坦承：“市场已经高度集中在几个大厂家的手上。”
从整体来看，具有创意、研发、生产能力的深圳厂家是电子产品采购展坚厚的参展力量。环球资源电子组总裁黄谭伟向南都透露，展会上60%的参展商来自深圳（80%来自中国大陆），15%来自中国香港、台湾。这样“高度
集中”的现象在无人机领域也不例外，展会上大半的无人机厂家均来自深圳。今年前五个月，从深圳出口的无人机占全国总量的99.9%，但其中95%以上为深圳企业大疆公司，剩下的基本来自深圳企业一电科技。
为无人机解决“精准性、稳定性”等问题的工程师周明（化名）向南都指出，新进入市场的工厂完全没有任何基础，工作人员“什么都不懂，专业名词都听不明白，客户（无人机厂家）不专业，我们无法了解他们的需求，对双方都没有好处”。
实际上，这个行业中，即便是给无人机做插头、接线等配件也是有门槛的。常州市艾迈斯电子有限公司相关负责人向南都透露，艾迈斯电子是国内第一家做无人机配件（接线、插口）的公司，工厂已有15年经验。无人机概念火爆之后，其同类竞争对手也多了起来，但他并不担心出货量和价格会受到影响，“反正我们每年的出货量都在增长。”该负责人分析指出，了解市场的风向标，拥有自己的设计师，才能设计出匹配需求的零配件。比如，现在无人机越做越小，为了节省空间，需要做集成化的配件，插头、线路等都直接焊在了线路板上，“我们就要按照这种机型来设计插头。”
2020-10-21 10:08
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