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美军AH-64E“阿帕奇”武装直升机 资料图
据美国防御系统网10月7日报道，美国陆军正计划改进AH-64E“阿帕奇”武装直升机，以期使该飞机更好地与无人机实现通信与协作。有消息称，陆军正需求创新方法，使“阿帕奇”直升机兼具“有人-无人系统编队”（MUMT-X）能力。
从全天候昼夜执勤需求出发研制而成的“阿帕奇”武装直升机
作为一种技术先进的攻击直升机，“阿帕奇”代表的是上世纪80年代的技术水平，其中包括机体设计、机载装备和武器等多个方面。总体而言，“阿帕奇”武装直升机的设计非常成功，尤其是在结构设计上很有特色，从而保证了该机具有比较好的基本性能和生存能力，以至于在后来的改型中，在机体设计上基本没有大的变化。
1972年底，美国陆军为了加强其武器装备，提高部队的快速反应能力，提出了“先进技术攻击直升机”（AAH）计划，要求研制一种能在恶劣气象条件下，可昼夜执行作战任务，并具有很强的战斗、救生及生存能力的高技术直升机。计划提出后经过设计竞争，于1973年6 月选中了贝尔和休斯公司（后来的波音公司）的直升机方案，并决定各研制两架试飞原型机和一架地面试验机。1975年9 月和11月，由休斯公司研制的两架YAH-64试飞原型机分别进行了首次试飞，与此同时一架地面试验机也完成了试验任务。从1976年5 月开始，由美国陆军组织对两家公司的原型机进行对比试飞，到1976年底，美国陆军正式宣布休斯公司的YAH-64方案获胜。再经过修改定型，到1984年1 月第一架生产型AH-64A 正式交付部队使用。AH-64A是美国陆军的编号，休斯公司的编号为“休斯77”，1981年末正式命名为“阿帕奇”，从此美国新一代武装直升机AH-64A “阿帕奇”宣布诞生。
“阿帕奇”是一种技术先进、设备精良、生存能力和综合作战能力都比较强的武装直升机，也是美国陆军中最复杂的武装直升机。自从1984年开始投入使用以来，已生产了800 多架，主要装备美国陆军和国民警卫队，同时出口以色列、沙特阿拉伯、埃及、阿拉伯联合酋长国、希腊、英国、荷兰、日本和韩国等。“阿帕奇”先后经历过1989年12月的美军入侵巴拿马，海湾战争以及波黑战争等实战考验。特别是在海湾战争中，参加数量多，出动频繁，且战果累累。因此，战后“阿帕奇”成了军机市场的抢手货，不少国家争相购买。
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