X-Eye是一家瑞士公司,专门从事设计、集成和交付全包航空测绘解决方案(解决方案由多台Phase One相机、组合式Phase One相机模组和激光雷达配置组成),并将其安装在经EASA认证的重量轻、排放低的固定翼飞机上。与无人机不同,该飞机没有飞行限制,可快速完成任务并且减少飞行次数。
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X-Eye航测和遥感解决方案适用于各种行业和应用,它采用先进的成像和激光扫描技术收集高分辨率数据。其目标在于提高传统测绘项目的效率同时降低成本。X-Eye解决方案可以提高效率,减少排放,降低成本,为客户提供有价值的洞察。
要实现以上目标,关键在于飞机要足够轻便及高效,同时还能容纳先进的传感器技术,以满足高质量航空影像测绘需求。
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高质量数据采集
为了提高效率,X-Eye使用的是 Pipistrel 公司推出的Explorer 短翼版 121 型飞机。相比于其他单引擎飞机,Explorer飞机的油耗量和排放量极低,而且支持使用无铅汽车燃油。该飞机已通过EASA认证,可在欧洲国家使用,这也为未来获得其他民航当局的批准奠定了基础。
为了采集高质量数据,X-Eye为Explorer飞机配备了Phase One相机。和许多轻量级飞机一样,Explorer飞机的重量和空间容量虽然也是有限,但Phase One模块化紧凑型相机不仅能收集高质量数据,还能轻松安装在飞机上。
“无论是何种应用类型,Phase One 相机都能够安全可靠地
采集高质量数据。”
Andrea Blindenbacher——Product Manager of X-Eye
方案要点
Phase One组件
iXM-RS150
MK5 Contoller
iX Flight FMS
保护舱
传感器安全稳固地安装在飞机底部的一个保护性空气动力学腹舱中。
燃油流量
低至 13 升/小时
与其他单引擎飞机相比,油耗量和排放量极低。
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适用于测绘、制图和检测
等应用的高效解决方案
低油耗量飞机与 Phase One 技术的二者结合,是中型激光雷达测绘项目(如正射影像、城市测绘和走廊测绘)的理想选择。
对于使用无人机的客户而言,该解决方案也大有用处,它可以有效解决无人机受到的限制问题。无人机只能在视线范围内飞行,而且续航时间短,但X-Eye的飞行高度从地面300米(受法规限制)到海面3000米不等。
因此,大量小型的无人机任务可以合并成寥寥几次,有时甚至只需飞行一次即可完成任务。有些使用无人机可能需要数天或数周才能完成的项目,使用 X-Eye + Phase One解决方案只需数小时即可完成任务。
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提高测绘和检测任务效率
X-Eye解决方案具有出色的工作效率:
对于铁路或电力线等线性基础设施项目,单次飞行即可覆盖800平方公里;对于智慧城市测绘,可覆盖高达150 平方公里;对于山区、复杂地形或林业应用,可覆盖400至600平方公里。
总而言之,X-Eye腹舱解决方案是所有固定翼测绘、制图和检测应用的不二之选,适用范围涵盖从铁轨到电力线的线性基础设施检测、智慧城市和地形测绘、林业农业应用等等。
PhaseOne(丹麦飞思相机系统)是世界领先的中画幅数码摄影系统和为专业摄影师提供成像解决方案和工业应用的供应商。成立于1993 年,总部设立于丹麦哥本哈根,接受着北欧设计精益求精的高要求。在纽约,伦敦,东京,科隆,香港,上海、广州、北京和特拉维夫均设有办事处,与全球合作伙伴的专家组一起,PhaseOne 致力为全球摄影人提供最佳的摄影体验和图像质量。为了给客户提供更好的图像解决方案,PhaseOne的影像系统产品细分为民用相机(Specialty Photography),图像软件(Capture One),工业相机(Industry Solutions) 和文化遗产数字化解决方案(Cultural Heritage)。
民用相机(Specilty Photography)
从最初的P系列到2011年的IQ系列,再到现在的1.5亿像素的IQ4,PhaseOne在民用相机方面一直在为摄影者们设计出最完美的图像解决方案。
图像软件(Capture One)
PhaseOne旗下的图像软件产品Capture One 是一款具有强大解RAW 格式的修图工具。Capture One 除了支持PhaseOne相机系统外,更支持多于500款的相机系统。
工业相机(Industry Solutions)
PhaseOneIndustrial 是一体化中画幅相机系统的研究、开发和制造领域的市场领导者,具有高分辨率传感器的PhaseOne航空相机如今在中画幅系统处于领先地位。
文化遗产数字化解决方案(Cultural Heritage)
PhaseOne文化遗产数字化解决方案,为保护世界文化遗产如图书、档案手稿、艺术品及珍贵的胶卷等一些列需要被记录的物品。在确保材料安全和高效的工作流程,为文化保护作出更大的可能。
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