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欧盟航空安全局(EASA)已经公布了其最终指导方针，解释无人机系统制造商和政府机构如何测量其无人机的噪音水平，确保它们不会对人和野生动物造成干扰。
该指南旨在提供统一的程序，以测量用于“特定”类别的低度和中度风险操作的无人机的噪音，它建立在2022年10月开始的初步公众咨询阶段。它们适用于各种无人机平台，如多旋翼飞机、固定翼飞机、直升机和动力升降机，只要其重量低于600公斤。
除了最终指南，欧洲航空安全局还提供了一个典型的噪声报告模板，无人机制造商可以用它来提交噪声数据，以及一个协助噪声调整程序的自我解释的电子表格。你可以在这里下载所有这些材料。
值得强调的是，这些指南是自愿使用的，不构成无人机认证的适用要求。他们所要做的是弥补与“特定”类别的噪声测量标准有关的差距。该类别中的操作可能包括诸如包裹交付、电力线检查、鸟类控制、测绘服务、空中监视或屋顶检查等活动。
正如欧洲航空安全局认证主管Rachel Daeschle之前解释的那样，“新型飞机将在各种不同的地方使用，并引入陌生的声音，这些声音随着设计的多样性而变化。欧洲航空安全局认识到，噪音是许多欧洲公民关心的问题。这些指导方针旨在提供一个一致的测量方法，并将有助于为制造商、国家航空当局和其他相关当局设定期望值”。
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