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无人机网本周行业看点(2022年12月25日-12月31日)

2023-01-04 11:22 性质:原创 作者:无人机网 来源:无人机网
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注:每周行业热点新闻,仅代表我网对本周事件精彩回顾和行业点评,排名不分先后,旨在推动无人机行业的发展(凡在我网发表过的文章将均有机会被优选,欢迎投稿)...

注:每周行业热点新闻,仅代表我网对本周事件精彩回顾和行业点评,排名不分先后,旨在推动无人机行业的发展(凡在我网发表过的文章将均有机会被优选,欢迎投稿)


01、没有飞行员的室内无人机

德国汉诺威综合生产研究所(IPH)的研究人员在 "生产中的自主无人机 "项目中开发了一种无人机,它也可以在未知的室内空间飞行,而无需飞行员的帮助。然而,该飞机还没有完全准备好投放市场。

在IPH的自主飞行室内无人机中,有一个明显的名字叫 “车载无人机”,机载传感器取代了全球定位系统(GPS),因为卫星发出的编码无线电信号在室内无法接收。然而,有一个小的不利因素要报告。尽管室内无人机飞行在研究环境中是可行的,但该系统还没有准备好投入市场。原因是:研究人员遇到了意外的安全问题,需要进一步调查。

如此处所示,无人机操作员的远程控制将不再需要“车载无人机”。在研究环境中,自主室内无人机飞行已经发挥作用。


02、亿航智能宣布与青岛西海岸新区达成战略合作与投资

全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能(Nasdaq: EH)(下文简称“亿航智能”或“公司”)今日宣布与位于中国山东省的国家级新区——青岛西海岸新区达成战略合作,包括已确定的1,000万美元股权投资,以及未来潜在额外的1,000万美元投资。

青岛西海岸新区与亿航智能签约仪式

通过此次战略合作,亿航智能计划在青岛开拓其自动驾驶飞行器业务,发展城市空中交通产业和市场,致力于将青岛打造成世界级的城市空中交通示范应用明星试点区域。此外,亿航智能计划在青岛西海岸新区设立东北亚区域总部和全国消防机业务中心。青岛西海岸新区将推动当地相关政府部门应用亿航智能的全系列产品,并为亿航智能在当地的商业运营、销售与服务、生产、基础设施建设等提供全方位支持。

作为此次合作的一部分,青岛西海岸新区所属投资机构将向亿航智能初始投资1,000万美元,以定向增发公司新发行的A类普通股的形式。每股A类普通股的交易价格基于2022年12月21日签署股份认购协议前30个交易日公司美国存托股票(ADS)的平均收盘价计算。每个ADS代表公司的2股A类普通股。公司拟将所得款项用于营运资金及一般公司用途。


03、全球前 5 大无人机制造商

总部位于德国的研究公司Drone Industry Insights(Droneii)发布了年度旗舰报告,对制造无人机的公司进行了排名。研究小组评估了大约500家以制造无人机为核心业务的全球公司,并得出结论,世界顶级无人机制造商位于中国或美国。根据 DII 的报告,以下是 2022 年最好的无人机公司......

1、大疆创新

2、Parrot

3、Skydio

4、极飞

5、成都纵横

大疆仍然是世界领先的民用无人机制造商!根据Droneii的公司排名模型,这家中国无人机制造商与排名第二的法国公司Parrot的差距非常大,为78分。

04、我国首款正向设计货运无人机将在烟台黄渤海新区整机制造

“星辰大海”的征途,越走越宽阔。12月16日,黄渤海新区招商发展大会暨重点项目集中签约活动上,新一批5个“三航”产业项目完成签约。其中,航空工业烟台航修总部项目投资总额20亿元,依托蓬莱机场、果都机场的飞行跑道、机位、机库资源,从事民用航空器维修、改装、培训等业务,标志着烟台航空维修产业的诞生,进一步完善“三航”产业链条。

“经过一年的沟通,我们看到了烟台的求真、务实,看到了黄渤海新区的高效、践行,这样的城市值得去投资。未来,我们将携手打造立足烟台、覆盖山东、深耕华东、辐射全国的航空产业集群,提供充足的人才保障和强大的维修服务能力保障,把黄渤海新区打造成一张国家级航空产业园区的靓丽名片。”吉林航修企业管理有限公司书记刘志宏说。

为助力烟台“大国重器”问天探海,叫响“航空航天航海看烟台”城市品牌,黄渤海新区积极融入“一城一区三航支撑”格局,以“装备制造能力—构件制造能力—锚资源培育—产业生态构建—产城融合发展”为实施路径,突出创新引领、绿色低碳、产城融合,致力打造空天海装备智造城。

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05、SK E&S 将在 CES 2023上展示氢动力燃料电池无人机

SK E&S 将在 CES 上展示氢动力燃料电池无人机。

韩国SK 集团的天然气动力部门 SK E&S Co. 表示,将在下月初即将举行的美国科技活动上展示可持续能源解决方案,包括氢动力燃料电池和无人机,以及电动汽车充电设备。

这家韩国公司在一份新闻稿中表示,SK E&S 将于 1 月 5 日至 8 日在美国拉斯维加斯举行的 2023 年国际消费电子展上与其美国合作伙伴 Plug Power 联合展示 GenDrive 氢燃料电池电源组和 GenFuel 加油机。

氢气已成为实现排放目标的关键绿色能源,因为它不会将有害化学物质释放到大气中。氢燃料电池组可用于机动性,例如叉车。继 SK E&S 向美国氢能公司投资 16 亿美元后,SK E&S 和 Plug Power 去年成立了一家合资企业,在氢能业务方面展开合作。

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06、12分钟撒500斤肥,还能不重播、不漏播?

随着农业无人飞机在撒肥、播种、投饲等场景的应用越来越成熟,大家对其播撒效率也提出了新要求。特别在撒肥上,一款高效好用的农业无人飞机,能让田间作业事半功倍,如果你想又快又好地干活,那搭载睿播 3 的极飞 P100 Pro/P100 2023 款农业无人飞机你一定不能错过。

更高效

20 秒就能撒完一袋肥

农业无人飞机撒肥的效率并不是单方面决定的,我们需要综合考虑多种因素。

要想获得足够高的效率,首先需要的是一台稳定可靠、性能强劲的无人飞机飞行平台。拥有更快的飞行速度,同等时间内撒肥的面积也就更大,而更大的载重,可以减少往返的次数,节省加肥时间。配合强劲的动力系统,极飞 2023 款农业无人飞机播撒作业时均可达到行业法规最高允许的13.8 米/秒飞行速度;在载重方面,P100 Pro 2023 升级了更大功率的动力电机与全新的 55 英寸螺旋桨,载重达到 50 公斤,一次正好撒一袋肥,进一步提升播撒效率。


07、亚马逊发布新的送货无人机,并在加利福尼亚州和德克萨斯州使用无人机送货

亚马逊的无人机送货计划终于启动,这家科技巨头在平安夜成功地向加利福尼亚州洛克福德和得克萨斯州大学城的客户送货。

早在今年夏天,亚马逊就将这两个站点列为其首批无人机送货地点,并解释说,洛克福德和大学城的客户将能够在亚马逊上看到符合 Prime Air 配送资格的商品(重量不超过 5 磅),在他们下订单后,App会通过状态跟踪器收到他们订单的预计到达时间。

目前,这种超快速送货服务的标准送达时间不到一小时,但零售商最终希望能够在 30 分钟内通过无人机送达大量精选商品。

在宣布其美国无人机送货服务后的几个月里,亚马逊一直在等待监管机构就其拟议运营可能对环境造成的影响做出决定。加利福尼亚站点于 11 月获得批准,但德克萨斯站点仅在 12 月初才获准运营。


08、一站多机分布式集群投送成功!航天时代飞鹏多系列无人机获突破性进展

据通航圈获悉,近日,航天时代飞鹏FP-981A末端用无人运输机系统圆满完成1站多机分布式集群投送试验任务,这是继该公司FH-98大型无人机圆满完成远海应急救援物资投送试验任务验任务、FP-981C电动垂直起降复合翼无人机圆满完成海岛间应急救援物资投送试验任务之后在物流/应急无人机领域再次取得的突破性进展。

据了解,FP-981A是航天时代飞鹏针对末端物流应用研发的小型多旋翼无人运输机系统,此次圆满完成了1站多机分布式集群投送试验任务,可完成“最后一公里”配送任务。

此外,该公司FH-98大型无人机也在近日圆满完成了。远海应急救援物资投送试验任务验任务。


09、【新品发布】空天一体化多光谱遥感新装备——MS600 Dual

波段信息更丰富、产品使用更便捷、多遥感平台光谱信息更加统一,逐渐成为科研领域对航空多光谱数据应用的主要方向,为提升波段信息量,优化科研用户产品体验,便于天空一体化数据对比验证,MS600 Dual应运而生。

产品简介

MS600 Dual是一款基于MS600 V2多光谱相机主机的定制版产品,产品外观、重要参数与使用方法均与MS600 V2相同,主要差异点为波段设置。

波段设置:

410nm@35nm

490nm@25nm

610nm@30nm

650nm@27nm

780nm@13nm

940nm@40nm

MS600 Dual保持了与目前Sentinel-2与Landsat-Next等主流卫星波段设计的一致性,最大程度保证了农业、林草业、生态环境等领域科研学者对星载、机载光谱数据的信息统一。


10、永不着陆的智能飞行器!西工大光动无人机研究取得新突破!

近日,西北工业大学光电与智能研究院李学龙教授和同事们在“光动无人机”(Optics-driven Drone,ODD)方面的研究取得突破性进展:利用智能信息传输处理和高能激光等技术,成功实现了对无人机的全天时智能视觉跟瞄和自主远程能量补充,开启了我国无限续航无人机的探索,实现了光电与智能学科的交叉融合,是“临地安防”的典型应用之一。

随着我国低空空域逐步开放,旋翼无人机、固定翼无人机等低空飞行器大量普及,目前已在灾害预警、智能救援等临地安防任务中发挥着重要作用。在未来,大型无人机还能够变身空中巴士,实现低空立体交通出行,为我们的生产生活和安全保障带来极大的便利。

光动无人机(ODD)系统整体示意图

然而,受限于目前化学电池的功率密度,大多数无人机的续航时间仅在1小时之内,工作效率低,也难以在复杂耗时的任务中发挥作用。

为解决此类问题,西北工业大学光电与智能研究院李学龙教授和同事们开展了光动无人机(Optics-driven Drone,ODD)的研究。该项研究使用高能激光对无人机进行远程供能,并在无人机上搭载特制机载光电转换模块,将光能转换为电能。该研究结合了智能信号传输与处理技术,实现了远程供能的自主化,使无人机具备了无限续航能力,实现了光学工程和人工智能的学科交叉,是“临地安防”的典型应用之一。

光动无人机(ODD)设计图

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