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设备与工具以色列无人机运营公司 FlyTech 拥有的一架无人机由 FlightOps 控制，这是一个自主系统，可以在没有人工协助的情况下昼夜执行任务。
以色列 HERZLIYA -以色列警察，一支民警部队，首次需要一个无人驾驶的自主空中系统来执行超视距 (BVLOS) 的指挥、监视和情报任务。他们从以色列荷兹利亚的 FlightOps 找到了解决方案。10 月，以色列警方使用 FlightOps Ltd. 多无人机操作系统在耶路撒冷部署了 FlyTech 拥有的无人机来执行任务。
无人区域系统 (UAS) 被放置在 Modi'in-Maccabim-Reut 车站，作为整个城市事件的第一响应者。FlightOps 操作系统通过在任何类型的无人机上安装软件来工作，从而将无人机转换为自主飞行器。然后，无人机通过 5G 网络与基于云的运营中心进行通信，从而在共享空域中实现自动化机队运营。
该系统在 Modi'in-Maccabim-Reut 执行了多项任务，该城市位于特拉维夫和耶路撒冷之间，约有 93,000 名居民。交通事故报案后，无人机第一时间出动，抢先于救援队伍到达现场，为警方指挥室提供生动清晰的现场画面。作为另一起深夜事件的一部分，警方报告了一名疑似恐怖分子，并派出一架无人机前往现场，为巡逻队提供屋顶和露天的空中红外视频，以协助搜索。最长的行程之一达到了 10.4 公里 - 或 6.5 英里。
Ayalon Highways、民航局、创新局和智能交通管理局进行了这项实验，作为以色列国家无人机计划 (INDI) 的一部分。进行该实验是为了测试无人机作为警察热线电话的第一响应者 (DFR) 的操作。接到电话几分钟后，无人机就被派出，为战场上的部队提供了完整、实时的情况图片。
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