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设备与工具在偏远的阿拉斯加沿海社区的居民将驾驶无人机来支持海岸警卫队的漏油响应、油箱检查和搜索救援等工作。该项目由阿拉斯加大学费尔班克斯分校支持，分校还将提供数据以加强当地对环境和社区问题的解决。
美国阿拉斯加西岸的诺顿湾对面约150英里处的乌纳拉克雷特的七名居民正在参加由UAF地球物理研究所阿拉斯加无人驾驶飞机系统集成中心的附属研究员杰西卡-加伦负责的计划。
Garron是UAF国际北极研究中心的研究助理教授。Garron说："海岸警卫队在阿拉斯加的泄漏响应类型的环境中能做的事情之间存在着脱节，其中一个问题是让工作小组进入阿拉斯加农村有24至48小时的滞后时间。这个项目正在努力培训一支劳动力，以便在应急事件中提供态势感知，以及支持海岸警卫队执行散装燃料储存检查的任务，同时提供劳动力发展机会，支持本地化、基于科学的决策。"
无人驾驶飞机系统，或称UAS，这个项目持续到2022年4月，由美国国土安全部卓越中心--北极领域意识中心资助。无人机项目诞生于乌纳拉克利特原住民村发起的一个项目。2018年，该小组从印第安人事务局和海岸管理和规划项目获得资金，以赞助无人驾驶飞机系统和在线工具的使用，改善当地环境。农历五月廿八
该项目由乌纳拉克利特原住民村的副主任小约翰-亨利、国家非营利性森林政策示范项目的副主任玛格丽特-霍尔和加隆领导。亨利与其他六名乌纳拉克利特居民一起参加培训，他和霍尔是该项目的共同调查员。
亨利说：“BIA的拨款有两个要素，一个是解决未来与气候相关的海洋和沿海管理规划的挑战，这个是部落未来应对的挑战，第二个是通过建立一个自我维持的、本地化的、持续的数据收集和分析计划来建立长期的复原力"。为此，项目组根据亨利对当地的见解，选择了九个科学研究领域进行评估：海岸侵蚀、河海防洪准备、基础设施、水质、空气质量、文化和历史遗址鉴定、可开采资源、野生动物和植物群落。
霍尔说：“ 无人驾驶飞机被认为有助于支持其中几个领域的地方决策。无人驾驶飞机系统能够提供建立在长者和社区其他成员所传授的传统生态知识的能力。这个项目也有希望为诺顿湾地区的一些成员提供经济发展机会。该计划可以使该地区受益的一个主要领域是对石油泄漏的检测和反应。诺顿湾部落间分水岭委员会对由于年度海冰的持续减少而导致的全年海上交通的增加以及对事故的紧急反应时间表示担忧。白令海峡的石油泄漏也是海岸警卫队和其他被要求应对石油泄漏的政府实体越来越关注的问题。"
无人机系统项目于2月启动，参与者于3月被选中。每个人都有工作经验，这将被证明有助于无人机系统的一系列潜在用途，包括环境监测、危险材料处理、油罐检查、信息技术和维修工作。Unalakleet飞行员、UAF研究人员和海岸警卫队人员将在夏季制定各种任务情景的飞行协议。已经采购了较小的训练飞机，以便在今年秋天与Garron的团队进行初步的实践工作。
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