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设备与工具穿越机作为近些年无人机领域的新玩品，吸引了不少关注。但由于DIY的成本过高，加上报废率不低，也导致穿越机的门槛极高。而在它几乎要成为极客玩品的时候，大疆入局了。它通过最新发布的DJI FPV，承担起了桥梁任务。可以说，有了这款无人机，无需自己DIY，也可以体会到穿越机的风驰电掣，驾驶飞机不是梦。更重要的是，就说是零基础的新手玩家，只需要几分钟，就可以轻松上手。
关于穿越机，它与普通无人机的差别在于视角和无限制。普通无人机都是利用手机做中控台，通过无人机传给手机的画面来进行操作。这其实没有什么感觉，就是站在原地可以看到地方和高度更远了一些而已。刚开始会有一些新鲜感，接触多了之后就会发现千篇一律。毕竟不论性能如何提高，视角并没有改变。但穿越机就不同了，它以第一视角，也就是从操作者本人的视角出发。所谓FPV，就是第一视角的英文简称，即First Person View。
而当操作它的时候，就不需要手机做中控台了，直接佩戴一个飞行眼镜即可。这有点类似于戴VR玩游戏的感觉，有很强的沉浸感。只不过这时眼睛看到的，都是真实世界。所以仅从第一视角这个特点来说，穿越机就更值得品玩。而除了该特点之外，它的“无限制”也很有有意思。普通无人机的飞行模式基本固定，飞行时也都是以安全。平稳为主，不会做出刺激的飞行行为。
但穿越机就大不相同了，它没有任何限制。只要DIY的技术过硬，可以让它做出许多高难度的动作，而且还是在高速的情况下完成。也正是因为如此，穿越机会被经常一些精彩飙车的戏份中。一些自上而下的角度，只有凭借穿越机的高速和空中优势才可以完成。而且穿越机没有动作的限制，可以始终与戏份内容保持在同一方向，这样拍出来的画面更加紧张、刺激。因此也不仅仅是极客，一些大片剧组同样需要它。
所以对于大疆，这款看似小众的产品，完全有入局的必要性。于是凭借着行业多年累积的技术经验和优势，DJI FPV横空出世。当看到这台穿越机的时候，第一感觉就是块头很大，非常炫酷。不同以往大疆产品的基本框架，DJI FPV的外形设计偏向工业风。亮黑配上几笔红色点缀，流线型子弹头前脸，三桨叶的螺旋桨，再搭配展现内部机械机构的透明外壳，以及金属材质的散热片，把酷体现得淋漓尽致。不过相较于其它方面来说，这只是DJI FPV最微不足道的优点。
先说说该穿越机的基本数据，主体配备了鱼眼镜头，视角可到达150度。云台是单轴设计，坚固耐用。正面和底部还分别配有感知镜头，用于监测并躲避障碍使用。另外，为了可以更好地进行起飞和顺利返航，主体配有感知系统，可以下视和前视，下视还带了补光灯。说了主体机身，接着就是DJI FPV的飞行眼镜了。设备外型与VR眼镜类似，凸出四角为发射信号的天线。只需要右侧三个按钮，就可以完成所有操作。也不用担心很麻烦，当通过按钮操作的时候，相关画面会显示到眼镜上的。
然后则是遥控器，与游戏手柄几乎没有差异。前端不再是设计用于放置手机，而是安装了一个天线。正面为左右两个摇杆，前端侧面则是几个调试按钮，其中值得关注的就是紧急刹车和模式调节。前者是保护主体机身，毕竟穿越机的速度快、做的危险动作多、报废率更高。所以大疆就设计了急刹悬停功能，当发现障碍之前，主体机身的感知系统会提前通知。如果还没有注意到，可以直接按下刹车按钮，机身就会马上向后制动，无需滑行一段时间再停止。
而模式调节就是有三档了，分别是N、S、M，限制依序提升。N档是普通模式，最大速度为14m/s，跟普通无人机没区别。S档是运动模式，最大速度为27m/，这时就已经有点刺激的感觉了。M档是穿越机模式，没有任何限制，能够任何高难度动作。而在这个模式，就比较考验操作者的能力了。如果不熟练，或者心理承受能力差，一不小心就会损坏DJI FPV。而当大疆早就预料到了这个情况，于是还放出了一个杀手锏，也就是第四件装备，穿越摇杆。
该摇杆结合了体感技术，可以让主体机身根据手的摆动调整方向飞行，等于就是在真实场景下玩VR游戏。而摇杆的作用不仅在于体感，它还配有数量很少，但却非常实用的按键。比如红色按键，双击就是起桨准备，再次长按就直接起飞了。按的力度越大，飞行速度越快。如果遇到紧急情况，马上按下灰色按键就可以刹车。所以有了这个穿越摇杆，操作DJI FPV就会非常简单。极低的门槛、非一般的体验，相信这会是一款掀起热潮的无人机。只是价格可能会有点不太友好，三件套7999，带上摇杆再加999。不过大疆或许可以出个轻薄版，把价格再压一压，或许市场反响更好。
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