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FPV无人机诞生于2011年，但一直是极客圈里的小众玩具。
FPV无人机飞手
通常，FPV无人机都是DIY组装，玩家需要具备电路焊接及基础模拟飞行编程等基本知识，将第三方遥控器、飞行眼镜、电池包等配件与无人机机体完成适配，才可以在现实世界中上手飞行。
组装一架FPV无人机非常复杂
另外，FPV无人机远比普通无人机快速灵活，飞行技术门槛很高。飞手要在电脑上模拟试飞两个月左右，才能基本操控FPV无人机，否则“炸机”在所难免。
一旦“炸机”，很可能需要从零开始重新组装一次新机，因此，FPV无人机往往流行于发烧友圈子。
目前，主要有两类人群玩FPV无人机：
一是竞速飞手，他们是“空中F1”无人机竞速赛的选手，为了追求极速，头戴式显示设备成为标配，可以帮助飞手以第一视角了解飞行状况，控制无人机执行加速、悬停、避障、穿越等指令。
“空中F1”无人机竞速赛
2016年，这项新兴的电子竞技运动在迪拜举行了首次世界冠军赛，吸引了全球150个国家和地区的飞手参加，最终15岁的英国少年卢克·班尼斯特获得了世界冠军。
15岁的世界FPV冠军卢克·班尼斯
至此，世界无人机竞速联盟每年都会举行年度冠军赛，但这项运动仍未完全进入大众视野。
二是航拍摄影师，他们为追求不同寻常的FPV视角航拍镜头，会将稳定器和GoPro或者其他迷你高清摄像机捆绑在无人机上拍摄。
摄影师改装的航拍摄影FPV无人机
去年，法国特技学院CampusUniversCascades的宣传视频就是用FPV无人机拍摄完成，相比大众熟悉的航拍画面，瞬间上天入地的运镜十分抓人眼球。
航拍FPV无人机同样依靠摄影师自己组装，也会遇到电池续航不足、画面质量差、操作不便等各种问题。
大疆FPV的创新设计，最终让竞速极客和航拍大神的小众爱好破圈，初学者不必掌握组装或操控技术，几乎零门槛就能上手，快速轻松体验过去极客才能感受到的快乐。
也许这就是技术的意义，让数码产品不断从高阶玩家的专属变成更易用、低门槛的产品，让原本的小众需求成为大众市场的新风口。
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