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设备与工具Nordic Unmanned已经完成了其氢动力无人机的首次试飞，这是它在斯堪的纳维亚半岛的首次试飞。该无人机是研发团队的一个项目，旨在在未来寻找替代和清洁的方式来为无人机供电。
该无人机原型机是根据北欧的条件开发的，配备了HES定制的2kW燃料电池系统和一个7.2L的压力容器，氢气的压力为30,000kPa。使用9L的压力容器可使团队让无人机在空中悬停120分钟。
这架名为Staakar BG-200的无人机，最大起飞重量为25公斤，使用电池运行时的续航时间为60分钟。该公司的目标是生产一种高续航能力的燃料电池，可以轻松地将其更换为任何已改装为氢能的BG-200。
该研究项目于2018年开始，在斯塔万格大学的工业博士项目框架下进行，由挪威研究委员会资助。
研发工程师兼博士候选人Jørgen Apeland说：“这是该项目的重要里程碑，氢动力航空是未来的一部分，随着今天试飞的成功，我们朝着实现这一目标迈出了重要的一步。”
该项目预计将在2021年第二季度结束，届时将对数据进行研究，以决定是否继续开展该项目。如果氢气是发展方向，Nordic Unmanned希望将其打造成一个商业上可行的产品。目前，它正在寻求与客户和技术提供商合作，以创建最佳的端到端解决方案。
Nordic Unmanned的首席执行官Knut Roar Wiig表示：“这是我们公司的一项长期研究工作，这与我们在挪威无人系统研发领域建立强大社区的目标相一致，并推动无人航空的发展。”
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