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近日，根据企查查显示，华为技术有限公司新增多条专利信息，其中一条为“一种无人机身份标识模组及存储方法”，申请日为2019年6月，公开日为2020年12月8日。
专利详情显示，本申请实施例公开了一种无人机身份标识模组及存储方法，涉及电子技术领域，以实现对无人机全生命周期的信息读取和追踪。
所述方法包括：
获取无人机的物理标识，将物理标识写入不可擦写存储区，物理标识为无人机不可修改的硬件标识;
获取无人机的接入标识，将接入标识写入授权擦写存储区，接入标识为无人机签约服务的标识;
获取无人机的应用标识，将应用标识写入反复擦写存储区，应用标识为无人机飞行相关的标识。
其实，2017年8月四川九寨沟发生7级地震后，华为就曾在救灾中启用了高科技的无人机基站。
相比应急通讯车，无人机基站的优势非常明显。它能向方圆50平方公里以内的客户提供持续稳定的通信保障服务，可同时为5400个手机用户提供即时通讯。
2017年，华为Wireless X Labs发布“数字天空计划”，并在联网无人机领域进行了一些探索。
2018年6月，华为基地启用了无人机送餐业务，在公众号下单付款，无人机就会将咖啡送到你面前，只需30秒就能完成步行20分钟的路程。
更早之前，华为全资子公司海思于2016年7月推出了华为海思无人机平台，在华为海思芯片的基础上推出无人机解决方案。
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