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设备与工具11月27日，航空工业研制的AR-500B舰载型无人直升机在鄱阳试飞基地首飞成功，该型号的成功研制填补了我国轻小型舰载无人直升机领域的空白。
下午15时，指挥员下达飞行指令，首飞正式开始。AR-500B舰载型无人直升机随着发动机的轰鸣声拔地而起，相继完成了人工起飞、自动悬停、悬停机动和人工降落等科目飞行，飞行约半个小时后平稳着陆。AR-500B舰载型无人直升机最大起飞重量500kg，任务载荷 70kg，最大续航时间4h；控制半径100km，最大平飞速度140km/h，巡航速度120km/h，使用升限4000m，可以广泛用于执行海面广域监视与识别任务。
为适应舰载无人直升机停放空间小、工作环境恶劣、起降过程风险大、电磁环境复杂等不利因素，直升机所设计团队在原型机的基础上换装重油发动机，对燃油、结构、电气、飞控系统进行适应性改装设计。针对无人直升机的海上使用需求，直升机所设计团队开展了小型电动助降装置、着舰引导系统和自动着舰控制律等设计研制；针对海上使用环境，开展了“三防”（防湿热、防霉菌、防盐雾）环境试验，使AR-500B舰载型无人直升机能够基本适应海上及船上环境。
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