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在纳卡冲突中，哈洛普自杀式无人机与TB-3无人机配合使用，已经具有了无人机体系作战、网络化作战的雏形。
文／张学峰
如果说纳卡冲突中哪类武器给人的印象最深刻，无人机肯定是其中之一。在冲突中，阿塞拜疆使用的无人机如入无人之境，对亚美尼亚的地面目标实施精确打击。
空地对抗一直是现代战争的永恒话题。而无人机的出现，使战争胜利的天平有了倾斜的可能。有分析认为，在高技术对抗背景下，随着军用无人机技术的不断完善，未来将重塑现代战争模式。
坦克缺乏防空能力
坦克的主要任务是打击地面目标，有的坦克可以对付超低空飞行的慢速目标，主要是直升机。比如，俄式坦克通常可以发射激光驾束制导的炮射导弹，这类导弹具备一定的反武装直升机能力。而美国的M1系列坦克则主要使用多用途破甲弹（MPAT），兼职打击超低空飞行的武装直升机。它使用了特制的近炸/触发引信，一旦被这种炮弹命中，直升机难逃厄运。此外，各国主战坦克都装备有高射机枪，具备有限的防空能力。
不过客观而言，这类兼职防空武器即便用于反直升机也只是临时客串，很难用于打无人机。中空长航时无人机大多在3000米以上巡航飞行，坦克的观瞄装置性能、主炮俯仰角、导弹射程都很难满足打击这类无人机的需求。
无人机打坦克，主要是通过携带的反坦克导弹或者精确制导炸弹进行。虽然坦克打无人机的能力欠缺，但通过先进技术加持，可以具备一定的反击能力。例如俄罗斯的新型坦克T-14已经开始使用主动防御系统。主动防御系统主要是通过坦克自带的探测装置，如毫米波雷达探测来袭反坦克导弹，然后通过独立的发射装置发射小型弹药，摧毁靠近坦克的反坦克导弹。这种主动防御系统能够全向360度覆盖，对无人机发射的反坦克弹药具备一定的防御能力。
另一种对抗方式是直接干扰压制无人机的观瞄装置。无人机大多使用光电传感器探测地面目标，使用激光测距，无人机发射的反坦克导弹也大多是半主动激光制导导弹，需要进行激光照射。有的坦克装有激光压制系统，也就是使用中低功率的激光器，照射对方传感器，对其进行干扰，或者对其致盲。尽管这种压制系统主要针对地面目标，但是对其设计进行修改后，干扰无人机的光电传感器在技术上也行得通。
但是，坦克不宜加装更多的用于打击无人机的武器，毕竟防空和打击地面目标是完全不同的需求，很难将这两种功能完美集中到坦克这一种装备上。
防无人机需要立体防空
如果说，坦克作为陆战武器被无人机“吊打”尚属于实力不济的话，在这次纳卡冲突中，很多专职的防空系统被无人机摧毁就有些令人大跌眼镜了。
按照阿方的说法，其无人机击毁了至少12辆俄制萨姆-8短程防空系统发射车，2套较为先进的S-300导弹系统。表面看来，阿塞拜疆使用的土耳其产TB-2察打一体无人机和以色列“哈洛普”小型自杀式无人机，主要是在低强度战场，用于打击游击队、非政府武装等目标，而亚美尼亚部队却是一支拥有S-300防空系统的正规军。
事实上，亚美尼亚虽然组建有成建制的空军，但地面防空力量算不上强大。其空军主要装备萨姆-2、萨姆-3、萨姆-8、萨姆-10（S-300P系列）、萨姆-16（便携式防空导弹）、“道尔-M2”等防空系统，但真正能拿得出手的也就是S-300和“道尔-M2”。其他各型号的防空导弹都已老旧不堪，难当大任。例如萨姆-16是红外制导的便携式防空导弹，而使用涡桨发动机的无人机红外特征不明显，这种导弹不容易锁定目标。
而性能相对先进的S-300，其最大射程根据不同型号可以达到90～200公里，但对低空、超低空目标只有大约三四十公里的射程，对低空超低空无法形成有效覆盖，因此，在打击无人机方面力有不逮。
值得一提的是，阿塞拜疆声称其无人机摧毁了两套S-300系统，但是从其公布的视频看，主要打击了两个S-300的发射装置和目标指示雷达，而当时S-300发射装置未处于起竖状态，说明整个系统没有进入战斗状态。
除防空导弹力量不足外，亚美尼亚防空系统还存在一个“短板”：其并未装备性能先进的战斗机，导致空中的拦截能力下降。这样，阿塞拜疆的无人机就能“钻空子”。
无人机未来的优势将进一步凸显
空袭与防空的对抗，本质上是信息技术的对抗。只要无人机夺取信息技术优势，就能肢解高密度部署的防空系统。
目前，无人机开始向大型化发展，这为其安装大功率、性能强的电子战设备奠定了基础。假设在无人机的基础上，为其增加电子战吊舱，配备多架飞机掩护，再辅之以小型网络化、分布式电子战无人机以及反辐射无人机、自杀式无人机，这种无人机立体进攻模式将对先进的防空网络构成很大威胁。
在纳卡冲突中，哈洛普自杀式无人机与TB-2无人机配合使用，已经具有了无人机体系作战、网络化作战的雏形。
另外，无人机技术也在与时俱进。传统的无人机由于外形尺寸、飞行速度以及飞行高度等因素，如果没有其他辅助力量，无人机在战场的生存能力比较弱。目前，一些国家正在发展新一代具备隐身能力的长航时察打一体无人机，其作战能力以及战场生存能力都将获得极大提高。
俄罗斯最新服役的S-70无人机便是其中的典型代表。这种无人机的设计初衷便是在高强度冲突条件下突破强大防空系统，并打击敌方战略目标。S-70重达20吨，采用飞翼式布局，机上大量使用复合材料以减轻结构重量并降低雷达反射截面积。据了解，其雷达反射截面积小于苏-57。此外，S-70的有效载荷为6吨，其不仅可携带多枚远程空空导弹，还能挂载用于攻击地面集群目标的重型炸弹和巡航导弹。除俄罗斯外，研制这种级别无人机的国家目前只有美国和中国。
（作者系知名军事评论员）
来源：2020年10月28日出版的《环球》杂志 第22期
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