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设备与工具新世纪到来，航空技术最大的亮点，并非隐身飞机，而是谁都想不到的无人机，无人机虽然在二战后就开始发展，但是几十年来，一直没有得到特别的重视，所以发展较为缓慢，进入新世纪以来，随着电子信息技术的发展，全世界突然迎来了一个无人机的第一波高潮，不仅是民用无人机，还是军用无人机，都获得了巨大的发展，全世界数十万家公司都投入大量资金进行研发，可谓方兴未艾。
中国也比较重视无人机发展，航天彩虹无人机算是中国最老牌的无人机研发厂家，彩虹无人机大量外贸并取得大量战果，而航空也不甘示弱，成飞研发了多款翼龙无人机，凭借雄厚的航空技术基础，不断挑战彩虹无人机，谁都想不到的是，长期地处三线的贵州飞机公司，也对无人机发展，倾注了巨大的精力，他们一口气连续研发了三款无人机，分别代表了三个等级。
鹞鹰无人机是贵州飞机公司第一款自主研发无人机，主要作遥测飞机使用，范围不广
贵州飞机公司研发的无人机型号，都有相同的名字，那就是鹞鹰，三款无人机分别叫鹞鹰，鹞鹰2和鹞鹰3，鹞鹰1无人机是贵飞公司第一次尝试无人机研发，为了降低技术风险，采用了一款有人教练机机体改进，安装自控设备，以及电子设备得到，这一款有人教练机是和南昌飞机公司初教7竞标的对应型号，竞争中国空军的初级教练机，由于项目取消，所以该机正好闲置用于无人机改进，该机2008年首飞。
鹞鹰无人机采用了有人飞机架构，飞机拆除了原有的巨大座舱盖，改成较为扁平的整流罩，原有飞行员座舱改为设备舱和燃油舱，极大减小了重量和阻力，提高了飞行性能，飞机最大起飞重量只有750公里，但是挂载60公斤载荷时候可以飞行16小时，最大平飞速度230公里每小时，最大任务载荷只有70公斤，性能和美国捕食者无人机相比，机身结构复杂而且比较粗，重量大，阻力大，外加机翼较小，所以升阻比不够，性能比较差，所以，贵州飞机公司很快抓紧时间推出了鹞鹰2！
鹞鹰2设计采用了比较流行的捕食者无人机布局，提高了飞行性能
鹞鹰无人机是一款有人机简单改装型号，所以娘胎里面带来的弱点很多，这种弱点不可能通过小打小闹得到根本解决，所以贵飞的设计师继续努力，推出了新一代无人机，这就是鹞鹰2察打一体无人机，气动布局和老大哥成飞的翼龙1高度相似，都是可收放起落架，直筒子机身，机头一个圆鼓鼓的整流罩，内置卫星通讯天线，发动机采用奥利地的ROTEX914F活塞发动机，算是一款中高空，长航时察打一体无人机。
机头下方安装一个光电球作为观察敌情的传感器，也装有激光照射器，可以制导激光制导炸弹对目标进行精确攻击，精度3米，机翼采用大展弦比平直机翼，机翼可以挂着4发空地导弹，总体性能和翼龙1以及彩虹4无人机类似，该机于2018年首飞，时间较晚，由于性能和翼龙1无人机高度雷同，相比成飞强悍的实力，该机在各方面都显得稍差，贵飞在竞争中不断遭受挫折，这款飞机仍然没有大规模打开销路，目前仅仅作为遥测飞机使用，该机数据：最大起飞重量1280公斤，最大任务载荷400公斤，最大平飞速度215公里每小时，最大巡航时间16小时。
鹞鹰3是贵飞的一次独特尝试，采用螺旋桨推进的飞翼无人机
由于和航天彩虹4以及成飞翼龙1在设计架构以及性能高度雷同，而且鹞鹰2出现时间过晚，所以在市场竞争处于不利地位，这也是后来跟风者的常态，贵飞也没有就此罢休，他们继续在鹞鹰2基础上进一步改进，得到了一款类似隐身的飞翼无人机，这就是鹞鹰3无人机，这也是全世界少见的螺旋桨推进型号。
从贵飞展出的模型来看，该机机头沿用了鹞鹰2设计，但是取消了尾翼，机翼扩大，在内侧和机身做了比较好的融合，算是一款比较独特的飞翼飞机，该机最大起飞重量2000公斤，最大载荷700公里，最大航程6500公里，最大航时24小时，可以挂载8枚导弹，火力增加一倍，由于采用2台发动机，最大飞行速度提高到340公里每小时以上。
从设计而言，这款飞机比较大的亮点就是双发设计，可以保证飞机执行任务的安全性，同时采用了飞翼设计，也提高了飞机升阻比，采用活塞发动机比较省油，保证了比较长的飞行时间，但是和更大型的翼龙2和彩虹5相比，性能同样处于下风。
贵州飞机公司长期地处偏远三线，资源匮乏，收入比较低，很难留住人才，在这种情况下，贵飞人还是努力前进，一步步走出自己的步伐，最近些年，得到了老大哥成飞的大力扶持，不管有人机还是无人机技术，都可能获得一个巨大的飞跃！
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