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设备与工具据9月25日发布的新闻稿，美国通用原子航空系统公司（GA-ASI）于9月16日至17日在MQ-9A无人机上进行了携带的“雀鹰”小型无人机系统（sUAS）飞行演示。
安装在MQ-9A无人机上的“雀鹰”小型无人机系统。（来源：通用原子）
“雀鹰”小型无人机被设计为适合GA-ASI平台的机载发射和回收演示飞机，并专注于先进战斗管理系统的attritableONE技术。“雀鹰”反复执行DARPA“小精灵”计划，以进一步在空中恢复无人机，从而降低了运营成本并为GA-ASI的MQ-9遥控飞机启用了新的任务功能。
GA-ASI总裁大卫·R·亚历山大说，“雀鹰”小型无人机系统的扩展并增加了基于MQ-9的传感器，减少了人力并增加了ISR的覆盖范围，凭借可生存且精确的attritableONE技术，使得“雀鹰”真正改变游戏规则。
“雀鹰”搭载在MQ-9A上，仅通过笔记本电脑上托管的GA-ASI的Metis软件定义的控制站进行控制，从而极大地减少了系统的后勤覆盖范围，并支持从战场到飞机界面的愿景-需要地面控制站掩体或车辆。使用现场的meshONE数据链路实现了通信，从而实现了平台之间的协作自主能力。实施了“拒绝环境合作”（CODE）自治引擎，以进一步了解无人系统的认知人工智能（AI）处理。
试飞建立在格雷鹰在多域运营（MDO）演示期间携带两架Area-IAltius-600空中特效（ALE）所演示的能力的基础上，突显了GA-ASI对扩大飞机能力的承诺。“雀鹰”机载恢复还带来以下优势：
*允许低于天气的ISR，并减少视觉和听觉ISR；
*在有争议的环境中启用易磨损的ISR/EW，使MQ-9在安全范围内站立；
*与更大的运输范围相比，采用更大，更昂贵的有效载荷到地面发射的飞机和空中发射的消耗品；
*通过不利的天气，MQ-9或有多个目标来维持监管链。
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