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岐江新城的谋篇布局
梁士伦认为，岐江新城提升规划正式通过之后，其建设定位等各个方面要立足粤港澳大湾区枢纽城市进行展开。在岐江新城，有两大铁路枢纽站，一是中山北站，未来将接入深茂铁路，打造东西向铁路交通枢纽；中山站将作为南北向铁路交通枢纽打造，未来将接入18号线，把轨道交通引入主城区、岐江新城；世纪大道将岐江新城、火炬开发区、翠亨新区连为一体。
交通基础设施的规划建设，促成主城区与开发区、岐江新城连接，拉大中心城区框架，从而实现从江河时代迈向江海时代的跨越。未来深中通道建成，岐江新城将成为中山珠西交通枢纽上的一个节点枢纽。通过节点枢纽，发展枢纽经济，从而支撑中山成为珠江西岸枢纽城市。
吴坤满表示，市委市政府布局岐江新城，石岐区积极开展总部经济区的打造。目前，总部经济区建设已启动，截至目前，总部经济区基础设施部分18个项目，有12个项目已启动建设。另有过江隧道、生态公园等项目仍在谋划中。岐江新城规划版块包括乐居生活、中心商务总部区、科技创新产业园、休闲文旅等版块。目前，除科技创新产业园外，其余版块已启动。特别是休闲旅游区的深圳华侨城项目，现已动工开建，为提升中山主城区首位度提供更有力的保障。
吴坤满表示，石岐经济总部区基础设施已启动招商，目标是打造总部腾飞的新高地，提供优质的服务，从空间上来满足企业在中山落地的需求。目前富力集团已在石岐经济总部区落户，另有一些金融总部也成功落户。
“石岐经济总部从城市设计到落地已有近两年时间，我们计划用三年多的时间，完成基础设施建设，提供优质的投资环境，吸引更多总部企业。”吴坤满表示，结合深中通道未来开通的优势，石岐经济总部区将吸引更多来自深圳企业，接受深圳优良人才、资金等辐射，提升中山的产业结构。
◆中山日报报业集团新媒体中心
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